７6岁的沈金花女士高兴地向记者讲述梅山岛的变化。记者 江涛 摄

　　中国宁波网讯 “梅山岛的大规模开发建设，取得了当地居民的支持。这与我们始终坚持和谐开发的理念分不开。”宁波梅山保税港区管委会副主任林吉良告诉记者。

　　据悉，梅山保税港区管委会提出的涵盖创业就业、平安创建、交通便捷、环境提升、水利整治、教育提升、健康行动、文化繁荣、社会保障、新社区建设等方面的三年十大惠民工程建设计划，目前都在推进实施中，将惠及越来越多的当地居民。

　　　　许多人想到梅山岛工作

　　梅山岛在大规模开发建设之前，在北仑全区中处于相对偏远落后的地位，基础设施、社会民生事业的基础仍较薄弱。经过几年的建设，如今的梅山今非昔比。

　　为提高全岛居民饮用水的质量，梅山保税港区管委会建成并投用自来水泵站，组建自来水公司，推进岛上二次水改，使岛上群众喝上了优质的大管网自来水，结束了以小水库、河网水为主要饮用水的历史。

　　为加强医疗卫生和教育事业建设，保税港区管委会为乡卫生院购置救护车。同时，加大对中小学及幼儿教育的投入，改善岛上群众医疗和教育条件。

　　此外，梅山已初步建立共建共享机制，成立各村集体入股、乡统一经营的新港开发公司，开展小型简易配套工程建设，壮大村级集体经济，让村民们得到更多的实惠。

　　北仑姑娘小沈在上大学时从来没想过会来梅山岛工作。“我２００８年毕业，２００７年年底的时候，听说梅山可能成为保税港区，我妈妈说这里会有大发展，建议我来这里工作。我２００７年年底来梅山乡政府实习的时候，从家里到工作地点还要经过一趟渡轮。如今梅山大桥通车了，我花在上班路上的时间少了很多。”更让小沈欣慰的是，梅山这几年的大变化以及发展的前景让她觉得来梅山来对了。

　　如今的梅山不但吸引着外来建设者，也吸引了越来越多的梅山人特别是年轻人的“回归”。梅中村的叶成夫今年７８岁了，他的五个子女只有一个留在了岛上。在梅山盐厂工作过十几年的叶成夫说，以前梅山发展缓慢，岛上的年轻人心思活络，都想着到外面发展，大学生毕业后基本上都不愿意回来。现在可不一样了，很多人想回来。他小女儿一家如今住在北仑，小外孙女今年正好大学毕业，一心想回梅山工作。“宁波有两家大型企业跟她联系，有意录用她，但是她跟我说，最好能在梅山工作，这里是她妈妈出生和工作过的地方，更重要的是，这里的发展让她很有信心。”

　　鼓励企业吸纳当地人就业

　　记者在梅山保税港区管委会碰到了当保安的叶善年。“我原来是个体户，但生意不好做，没什么钱赚，我就去村里说，想找个稳定点的职业，正好这里要成立管委会，从我们梅中村招了十来个保安。我现在每个月工资是１３００元。”

　　叶善年对目前稳定的工作还算满意。更让他高兴的是，儿子小叶也将回到梅山工作。他指着不远处的港口告诉记者：“我儿子是宁波技校毕业的，原来在小港工作，那里工资不高，而且一个人在外面生活，开销蛮大的。最近港口招工，儿子应聘了吊机的工作，体检已通过了，正在等正式通知。”

　　据了解，像叶善年这样，因为梅山保税港区的发展而找到了合适工作的梅山人很多。梅山鼓励企业积极吸纳被征地人员和农村富余劳动力，鼓励失土、失养农民自主创业，并且设立了促进失土、失养农民就业的奖励政策。比如自主创业并吸纳带动１０～２０名被征地人员就业的奖励３０００元，带动２０～３０名被征地人员就业的奖励５０００元，带动３０～５０名被征地人员就业的奖励１００００元。对企事业单位提供就职信息，参加乡社会保障与救助服务站举办的招聘会，录用被征地人员并签订劳动合同一年以上的，给予用人单位每人２００元的奖励。同时鼓励被征地人员参加培训。参加乡社会保障与救助服务站组织的培训项目，并通过考试的，给予每人每天２５元的中餐补贴。

　　进出岛公交车开通在即

　　７６岁的沈金花说起梅山岛的变化颇多感慨。她说，很早以前，进出岛靠的是小渡船，遇上恶劣天气就得停运。岛上的人也不经常出去，因为交通太不方便了。“上世纪８０年代有了渡轮，白天是２０分钟一班，出行比之前方便了。不过到了晚上６点以后是一小时一班，８点以后就没船了，所以进出岛得掐好时间。如今通了大桥，想什么时候进出都可以，真的很方便。”

　　很快，梅山岛将结束进出岛无公交的历史。沈金花告诉记者：“原来只有岛内公交车，如果要去宁波市区或者北仑城区，只能先摆渡，然后再找车子去。现在可不同了，马上就会有５条连接岛内外的公交线路通车，从梅山岛可直接坐车去北仑或者宁波市区。”

　　据了解，梅山进出岛公交开通工作正在抓紧进行中，目前已确定开通梅山至宁波的公交线路，同时延伸７１２路和７５９－２路公交线，其中延伸公交线路走向方案已基本确定，新增线路具体走向方案尚在上报审批中。

　　据悉，新线路计划在今年７月开通和延伸。梅山—宁波公交线路暂名７９０路，线路走向拟从梅山保税港区管委会出发，过梅山大道、沿海中线、太河路至北仑城区，然后经３２９国道至宁波。此外，延伸７１２路公交线至梅山，撤销７１２公交线上阳渡口站，沿途增设上阳站和上王站，线路走向为：梅山保税港区管委会—梅山岛—沿海中线—白梅线—３２９国道—柴桥环镇南路—万景山路—新３２９国道—泰山路—长江路—庐山东路—太河路—明州东路—北仑客运站，全程４０公里，比原线路增加了７公里；延伸７５９－２路公交线到梅山，撤销上阳渡口站，沿途增设上阳站和上王站，线路名称变更为７９０－１路，线路走向为：汽车东站—３２９国道—富春江路—灵峰北路—３２９国道—白梅线—沿海中线—梅山大道—梅山保税港区管委会。

  东南商报记者 周 静 通讯员 沈琼云