7月10日上午10时许，盛宁线400多米长的郭家山隧道掘通，作为盛宁线节点工程的郭家山隧道已经完成一半。县交通局相关负责人介绍，盛宁线建设工地捷报频传，除郭家山隧道掘通外，丹城至汤家店段西湖潭大桥基础完成90%，路基完成85%。汤家店至西泽段完成招标，全面开工建设。

　　以象山港大桥建设为契机，构建全县交通新网络，是我县交通建设的重要任务。据悉，今年我县交通重点工程计划投资22442万元，至今共完成投资11520万元，占年计划的51.33%，实现时间过半任务过半。林善岙隧道及接线工程于7月8日建成通车，将为服务象山产业区、带动我县东部地区海洋经济开发起到积极作用。大金山隧道及接线工程路基、桥涵、隧道均已完成，路面基层开工建设，今年完成投资1470万元。盛宁线改造工程今年完成投资5350万元，占年计划的67%。高架岭隧道复线工程的隧道已经推进500米左右，初期支护330米，路基基本完成，累计完成投资3500万元。

　　考虑到大金山隧道及接线工程等重点工程对于完善交通布局意义重大，年初以来，我县积极保障建设资金，出台相应政策，支持交通重点工程建设。高架岭隧道由于地质问题，隧道掘进速度一直比较缓慢，在解决地质问题之后，建设方在赶进度中又碰到了炸药供应问题。了解到这情况后，县公安部门安排民爆运输车，为该工程建立移动炸药储存库，24小时全天候供应工程建设。

　　交通建设诚信体系评价机制和“争先创优”立功竞赛活动，促进了工程建设进度。上半年，县交通局完成对在建重点工程“争先创优”立功竞赛活动督查考核2次。在季度考评中，该局对先进单位实施流动红旗，在年终根据综合排名，对优胜单位给予经济奖励，并在年末企业诚信体系评价中给予加分奖励。此举既调动了参赛个人和单位的积极性，也为交通工程质量创优和进度按序推进奠定了基础，营造了氛围。

　　下半年，我县仍有多个交通重点工程将开工建设。沿海南线蒋家湾至下洋墩段工程现已进入招投标阶段，预计8月份开工建设。环象山港公路林善岙至黄避岙段已完成工可批复，正进行初步设计，计划12月份开工建设。（记者 王陈辉 通讯员 陈佳林）