轨道交通不仅将给宁波市民的出行带来革命性的变化，也给不少宁波制造业企业带来了家门口的商机，宁波华缘集团便是其中之一。

　　“按照目前国内轨道交通的建设标准，仅疏散平台、电缆支架等方面，每建设1公里就需要使用价值100多万元的玻璃钢复合材料产品，而这正是‘华缘’的拳头产品。”有了在重庆、广州地铁的成功应用，宁波华缘集团董事长张宵华对自己产品“掘机”宁波地铁充满信心。

　　小行业内做出大产业，是张宵华对年销售增幅突破30%的“华缘”的“简介”。早在上世纪，国外已有分量轻、耐腐蚀、不易老化的团状模塑料(BMC)和块状模塑料(SMC)，但受市场制约，应用无法落地，工艺难以推广。张宵华敏锐地意识到，这其中蕴藏着巨大商机，便全身心投入这项新材料的研制和开发。

　　“研发成功后的情况是，光卖新材料，利润并不高。而另一方面，下游产业链中，国内模具厂商工艺不到位，发挥不出新材料的优势，客户对新材料的认识和接受能力低。”不过，新材料研发与推广的两项“软肋”，在“华缘”新成立的生产车间中，转变成强势拓展市场的推进器和国内SMC制品市场的定价权。

　　2008年，金融危机肆虐全球，欧美等发达地区复合材料行业全线疲软。华缘集团研究、分析国内外市场信息，依靠新产品开发主导行业话语权、外销内贸并举强势扩张。

　　为拉动内需，中央决定对通讯领域投入1000亿元，大力发展3G业务，这将带动国内超过1万亿元的通讯配套产业产值。通过改良新材料，结合精湛的工艺技术，华缘集团开发的光缆交接箱以低于国外同类产品40%的价格，在国内大规模的3G基站建设中勇立通讯配套产业潮头。正是在这一年，“华缘”年销售额突破3.2亿元，成为办厂13年来效益最好的一年。

　　目前，华缘集团在新材料研发和技术改造领域年投入超过2000万元，在上百种模塑料中拥有22项发明专利，产品远销全球30余个国家和地区，并与美国GE、德国西门子、韩国LG等世界著名企业建立了长期合作关系。

　　在张宵华看来，传统制造业迈过“绿色”坎将迎来新跨越。如今，“华缘”又将转型的目光“锁定”美国最新开发的低压成型的压机，这将颠覆国内模具行业传统工艺，使产品以更低成本、更快速度、更高质量成型。

    宁波日报记者 秦羽 朱宇 通讯员 项茂奇 陈斌