喝上更干净的水，呼吸更清新的空气，吃上更放心的食品，睡个更安稳的觉。昨天，宁波市委召开了十一届十次全体（扩大）会议，会议审议通过了《中共宁波市委关于推进生态文明建设的决定》（下简称《决定》）。《决定》中描绘了宁波十年后经济、社会、环境和谐发展的美好蓝图，目标是让宁波人的生活更低碳、更环保、更舒适。　　

　　一年130天灰霾天气，汽车尾气和工业排放是主因

　　昨天的会议上，宁波市委书记巴音朝鲁对宁波的生态环境总体情况作了通报。他首先提到了宁波的大气质量：目前，宁波一年中有130多天的灰霾天气，主要原因是大气颗粒、氮化物。

　　巴音朝鲁说，除了大环境气候变化外，汽车尾气是空气污染的首要“元凶”，40%—50%的大气污染由它造成。目前宁波的汽车保有量是140万辆，每四人拥有1辆车，且汽车数量还在以每年15%—20%的速度递增。另外，随着物流节点城市的建设，宁波集装箱车辆也增至4万辆。

　　另外，工业排放是“帮凶”，30%的大气污染是它造成的。巴音朝鲁说，目前，宁波有98%是化石能源，只有2%是非化石能源。如果不使用替代物的话，用煤量每年会增长1500万吨。

　　然而，目前宁波又处于城市建设的加速期，城市建设不可能减速，经济、环境如何兼得？

　　发展低碳和循环经济，10年后成为全国生态文明示范区

　　《决定》中，对宁波市生态建设设置了目标，也对这个问题作了回答：

　　到2015年，力争达到国家级生态市建设标准；

　　在经济方面，将重点发展低碳、循环经济。第三产业占GDP比重达50%，高新技术产业增加值占规模以上工业企业增加值的比重达30%；

　　在环境上，全市生态环境综合指数保持在80%以上。森林覆盖率保持在50%以上。城市空气质量优良率达到90%，并逐步提高。水环境功能区水质达标率超过70%，集中式饮用水源水质达标率100%；

　　在文化生态建设方面，国家级生态县（市）区的比例达到60%以上，省级生态乡镇或全国环境优美乡镇比例达到80%以上；

　　在生态社会建设上，公众对环境的满意率达到85%。公交出行分担率达到30%。城乡生活垃圾无害化处理率超过96％。市区生活污水集中处理率达到95%，城镇生活污水集中处理率超过80%，实施生活污水处理的村达到70%；

　　2020年，力争成为全国生态文明建设示范区。基本实现人口规模、素质与生产力发展要求相适应。重点表现为低碳经济、循环经济发达，生态环境整体优化、污染物排放得到严格控制，经济、社会、环境三者和谐发展。

　　临港工业要走绿色化道路

　　生态建设是否就是要放弃以往的工业化？会议上，巴音朝鲁对此提出了自己的观点。他说，生态建设不是放弃工业化，而是对传统工业的摒弃和超越。

　　比如，在国外，许多港口城市都布置了重工业，但他们依然可以环境优美。

　　“宁波最大、最鲜明的优势是港口，以港而兴。宁波的临港工业要转型升级，提高技术，拉长产业链，走绿色化、生态化、集群化、高新化、大型化道路，达到国际一流水平。”巴音朝鲁说。

　　最艰巨的任务是节能减排

　　生态建设，巴音朝鲁认为，最艰巨的任务是节能减排。他说，他曾到大榭的企业“万华”考察，对“万华”他用了三个“不”：听不到噪声、闻不到异味、看不到跑冒滴漏。他认为，企业能做到这样，很好。

　　今后，宁波将全面落实节能减排目标责任制，加快淘汰落后产能，加强低小散、高耗能落后产业的整治、淘汰和提升。

　　另外，还将发展光伏、太阳能集热、地源热泵、生物质能等新能源，提高非化石能源在能源消耗总量中的比重。

　　在全社会节能减排的同时，宁波将研究开发碳捕获和碳固化技术，这是环保方面的一项新技术，主要是指将二氧化碳捕获后，存放在地下或海底里，促进二氧化碳排放强度不断下降，可有效推进宁波低碳经济的发展。

　　另外，宁波将推进清洁空气行动，其中，将加大机动车排气污染防治，严格实施机动车排气检测和分类标准管理，加快建设疏港车辆专用通道。