昨天下午，宁波—舟山港金塘港区大浦口集装箱码头试投产，现场起吊第一个集装箱。记者 刘波 摄

　　中国宁波网讯 昨日下午，在宁波—舟山港金塘港区大浦口集装箱码头上，龙门吊将一箱满载货物的集装箱缓慢而平稳地安放在“毕尔巴鄂”号远洋轮船上。该码头１号、２号泊位由此开始试投产。这也标志着宁波—舟山港一体化合作步入实质性运作。

　　宁波—舟山港金塘港区大浦口集装箱码头位于舟山市金塘岛西南大浦口湾，与宁波港三期码头、北仑电厂隔海相望。由宁波港股份有限公司、舟山市金塘港口开发有限公司、香港宁兴（集团）有限公司合资组建的舟山甬舟集装箱码头有限公司负责建设运营。该项目总投资５８．５亿元人民币，占地２３８．３２８公顷，拟建设５个７至１０万吨级集装箱泊位，最终将形成５个总长为１７７４米、年通过能力达２５０万ＴＥＵ（英文Ｔｗｅｎｔｙ－ｆｏｏｔ Ｅｑｕｉｖａｌｅｎｔ Ｕｎｉｔ的缩写，是以长度为２０英尺的集装箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位）的大型集装箱泊位。

　　据悉，该项目于２００５年５月开始建设，目前已建成２个７万吨级集装箱泊位（４９０米长）和１７．５万平方米堆场；码头现配置有４台桥吊、１２台轨道龙门吊、１台正面吊、２台堆高机、２０台集装箱牵引车，所有设备技术性能均达到国内先进水平，公司已有各类生产作业人员近３００人，形成４路２班作业生产的能力。第一阶段１号、２号泊位对外启用已通过省政府组织的验收，待省政府批准后即可正式对外开放。

　　有关负责人表示，作为宁波—舟山港一体化的标志性启动项目，大浦口集装箱码头的试投产，是认真贯彻落实省委、省政府“港航强省”战略的具体体现，对于提高我省港航服务能力，适应集装箱吞吐量不断增长和运输船舶大型化的要求，促进我省海洋经济发展具有重要意义。（东南商报记者 李臻 通讯员 周波）