宁波可是典型的软土地区，软土层厚，地下水位高，强度低。这么大的机器在地下挖隧道，有的市民担心，会不会出现地面沉降？“现代盾构技术已经非常成熟，并不会因此造成地面沉降。”孙伟表示。

　　说起盾构机，其实它问世至今已有近１８０年的历史，最早始于英国，发展于日本、德国。在中国，上世纪５０年代上海修建打浦路隧道就已有使用。

　　孙伟说，盾构机在地下施工，可根据不同的土质采取不同的技术操作，受土质的限制并不是很大。

　　“跟汽车一样，盾构机有５种不同的挡位，最高一挡可以达到４０秒转动一圈刀盘，最低是２分钟转一圈，这样可根据地下不同的情况调节挡位，保持土压平衡，控制挖掘速度，同时尽量减少偏离隧道轴线，扰动少了，也就避免了地面沉降。”

　　孙伟说，我们还将对盾构机掘进过程中形成的管片与土体之间的空隙采用注浆回填，防止土体变形，这样也可以加强隧道的稳定性。

　　孙伟说，施工中，我们将严格控制盾构土压力平衡，控制盾构的推进速度。“在第一节台车前端还放置有视频监控摄像头，能够较好地观察工作面的情况，及时调整施工参数。”

　　附近的许多市民就有担心，在这样复杂的地区挖隧道，会影响我们正常的工作和生活吗？

　　“大家大可不必担心，盾构机可是在距离地面15米的地下进行挖掘的，大家在地上肯定不会感觉到震动。”孙伟解释说，盾构机工作时候发出的声音并不大，也就是说即便是连续施工的话，不管白天还是夜晚，都不会影响市民工作和休息。