图为文物专家正在向大学生介绍半浦渡天灯的历史。(谢安良 摄)

　　中国宁波网讯 昨日，“大河小道”骑行全国首站活动——京甬两地大学生大运河(宁波段)骑行活动圆满结束。在6天时间里，由首都师范大学文学院11名师生、宁波大学建筑工程与环境学院6名大学生以及“大河小道”工作室成员、中国文化遗产研究院专家和宁波相关文物专家组成的自行车队沿着大运河(宁波段)，途经海曙、鄞州、江北、江东、镇海、余姚，对运河文化遗产进行了认真细致的考察、调研，总行程120公里左右。

　　在昨天的总结座谈会上，参加骑行考察活动的大学生们谈了自己的感受。“大河小道工作室”成员、中国海洋大学编辑出版专业学生彭澎说，此次骑行实践体验到了一个真实、亲切的大运河，加深了对大运河的了解和对大运河文化遗产的认识。“今后将继续用自己的脚步去丈量运河文化绵延上千年的深度和广度，传承其凝聚着的优秀文化和精神，推动大运河申报世界文化遗产，唤起更多的民众一起来关心、保护大运河。”

　　专程来甬参与并观察此次活动的中国文化遗产研究院副研究馆员刘爱河表示，她将以此次小道骑行实践活动作为例子，参与研究为期两年的国家文物局课题《文化遗产保护公众参与机制研究》。她说，这次活动是首次由学校组织、系统性团体参与大运河遗产小道骑行的实践活动，具有相当的示范和标杆作用。这是对大运河文化遗产实施公众参与式保护的有效途径，不仅能实现人们对于运河文明的个体式探索发现，而且有利于唤醒全社会对运河文明的重新认识，不仅是对有着悠久历史的大运河文化遗产的现实保护，而且也赋予大运河鲜明的时代特色，鼓励人们切实地参与到保护大运河遗存的行动中来。

　　市文广新闻出版局文博处处长邬向东总结道：“大运河是庞大的线性文化遗产，涉及多学科交叉融合，以及民生、发展和保护的关系，政府和文化遗产专家都越来越感受到需要一个能够使社会各界共同参与的平台，让公众深入参与，深入到运河保护的各个层面之中，深入到沿岸百姓生活中去。‘大河小道’就是这类可以运作的平台之一，骑行活动将成为公众亲身体验、研究和保护运河的一种有效方式。今后我们将继续组织这类活动，并希望达到两个目的：一是社会公众能有一个比较活泼自在的方式，参与大运河文化遗产保护与申遗活动，并表达一种真切的、自我健康的认识与意愿。二是通过这种活动平台，汇聚拥有规划、城建、水利、港航交通、土地环保、文化传媒以及历史、地理、旅游、文学、美学、经济社会学科等各方面专业知识与技能的热心人士，共同构筑文化名城宁波的美好家园。”　 

　　宁波日报记者谢安良