宁波（镇海）大宗货物海铁联运物流枢纽港规划示意图

　　宁波“中提升”十大功能区块之一、镇海城区北侧的后海塘片区，其控制性详细规划昨天起在市规划局网站上作批前公示。这个区块，被命名为“宁波（镇海）大宗货物海铁联运物流枢纽港”，将着力发展现代物流业，建设成为华东及中西部大宗货物物流、贸易和信息管理的中心。

　　规划居住人口１．２万

　　由６个组团构成

　　后海塘片区一面临海、一面临江，其规划范围，北至灰库塘、东至甬江、南至环城北路、西至威海路，规划总用地面积约为１０４７．０９公顷，规划居住人口１．２万（产业人口及服务人口）。

　　规划中，港区将增强海铁联运、海公联运、水水联运等多式联运功能，以中转贸易和市场培育为核心，大力发展大宗货物交易中心和集散基地。区块的规划结构，确定为“一心、一轴、六组团”。

　　其中的“一心”为园区管理服务中心，集中布置物流园区的主要生产性服务设施，如行政管理、信息管理、海关、“三检”、工商、金融、税务、保险等相关机构等。“一轴”是以宏远路为物流园区的功能发展轴。“六组团”包括液体化工仓储区、煤炭物流区、综合加工区、散杂货物流区、海铁联运区、生态综合区。

　　据港区有关负责人士介绍，作为“一心”重要组成部分的大宗生产资料交易中心已先期开建。该项目集“市场交易、公共服务、信息中介、商务办公”四大功能于一体，计划分市场交易区、仓储物流区、配套服务区三期进行开发建设。截至目前，大宗生产资料交易中心主楼已结顶，预计明年６月正式投入使用；两幢商务办公楼和配套用房地下工程也已完工，预计明年底建成。

　　沿后海塘营造绿色走廊

　　将建长途客运站

　　为降低港区对镇海老城环境的影响、改善片区环境质量，规划加强了对生态综合区大面积绿地景观的营造。

　　生态综合区的主要范围，为雄镇路与环城北路之间的古海塘地块——后海塘以其“城塘合一”的独特建筑方式，在城防和海防方面发挥过重要作用，是抗击外来侵略的重要实物例证。规划沿古海塘布置横贯东西的绿色生态走廊，作为有效隔离后海塘与老城的防护带，并形成以古海塘遗址恢复展示、文化水景休闲和生态环保等功能的综合区。

　　规划还拟在聪园路与雄镇路交叉口西南角设置一处长途客运站，其占地约１．７万平方米；在镇港北路、海天路、定海路、化工北路，共设置４处检查点进行进出港检查；在海天路与宏远路交叉口西侧，设置２处综合交通检查场站；结合港区，统一设置４处集车辆保养、维修、停放于一体的综合场站。

　　宁波（镇海）大宗货物海铁联运物流枢纽港控制性详细规划的公示截止日为９月１７日。

　　宁波晚报记者 程旭辉