本报通讯员 毛敏尔 张弛磊　本报记者　 王健

　　陈霞娜是819路公交车司机，她儿子逗逗今年11岁。昨天，逗逗给我讲了她妈妈的一件事：

　　前段时间，陈霞娜开车经过惠贞书院，碰到一位年轻的妈妈领着孩子在斑马线前。小朋友冲陈霞娜做了个停车的手势。其实陈霞娜早已减速打算让行，她停下车，微笑着对小朋友招了招手，请他们先走。

　　这一幕被旁边一辆私家车车主看到了。本来这位车主准备一踩油门冲过斑马线，见公交车让行了，他赶紧将车停在斑马线前让行。

　　看到自己的文明礼让带动了别人，陈霞娜很欣慰，下班后，她将这些写进了自己的博客。儿子逗逗看了后，夸她：“老妈，你做得好！”

　　“现在同学们都知道我妈妈是公交司机，”逗逗自豪地说。

　　记者体验：公交车让行，真不是吹的

　　8月28日下午2点多，记者有位朋友从武汉来，在东门口公交车站西侧斑马线，我们经过时，一辆503路公交车稳稳停住，司机招手让我们先过。

　　这位朋友很惊讶：“宁波公交车都这么文明？不会是做做样子吧。”

　　接下来，记者陪他在中山东路和东胜路交叉路口、兴宁路交警支队门口这两处斑马线体验了一番。他服了。

　　不光要礼让，还要礼让得有水平

　　3月3日，“文明礼让斑马线”活动启动，到今天整整六个月差两天。

　　宁波市公交总公司副总经理、新闻发言人刘水平说：“（礼让斑马线）我们经得起考验，也一定会将这项文明活动进行到底！”

　　不光要礼让，还要礼让得有水平。“文明礼让斑马线”活动启动后，市公交总公司规范了斑马线前50米、30米、20米、10米的让行动作。

　　刘水平说，他们正在探索如何让斑马线前的礼让更人性化。比如，根据行人在斑马线上的位置来决定公交车走不走？怎么走？如果行人在人行道外面，离斑马线还有一定距离，公交车可以考虑先通过；如果行人在人行道内、斑马线旁边，公交司机应该要招手示意行人先通过；如果行人已经走上了斑马线，离开了公交车安全行车道，公交车也可以缓速通过。这样做不仅礼让了行人，也在保证安全的情况下为车厢内的乘客争取了时间。

　　刘水平说，今年3月至5月的2个月中，他们2600多名运营司机，有52人因没有在斑马线前让行而被处理。从5月到8月的3个月中，只有40多名司机因此被处理。

　　“不过，斑马线前让行，不仅仅是我们公交行业要做好，也需要社会各单位、市民都来参与，形成一个文明礼让的氛围。”

　　宁波公交“礼让”历程——

　　●3月3日，宁波启动了“文明礼让斑马线”活动，公务车、公交车、出租车、市级机关干部自备车等车辆在途经市区主要斑马线时，主动停车让行。同时，市公交总公司在这1100辆公交车上按照“5321”操作规程，实施斑马线前主动停车让行措施，并率先推出8路、12路、806路斑马线停车让行示范线。

　　●3月11日起，“斑马线前文明礼让”活动全面展开，处罚条例正式生效。在斑马线上不按规定文明礼让的所有机动车驾驶员一律罚款100元，扣2分。

　　●3月12日，本报记者对斑马线前文明礼让进行了暗访，结论是九成公交车做到了文明礼让，这一结论当时还得到了交警部门的肯定。

　　●5月12日，宁波开展“斑马线前文明礼让”活动70天。市公交总公司对外宣布，该公司所属2600多名运营驾驶员中，有52人因没在斑马线前停车礼让而被处理。刘水平表态，一定会将文明礼让斑马线活动进行到底。