家长在以颜色划分的区域内等候学生放学

　　中小学校门口的交通秩序与安全状况一直颇受关注，江北实验小学与市公安局交警支队江北大队携手破解管理难题，想出了不少特色措施，新学期开学以来初见成效。

　　校门口不见人头攒动情景

　　江北实验小学位于江北清河路。昨天下午３点２０分，记者来到清河路，看到陆续有家长来接孩子放学，意外的是，没有一个家长等在校门口。骑车的家长大多在清河路与校门同侧的非机动车道上停车等候；开车的学生家长有的把车暂停在清河路非校门一侧的非机动车道上，有的把车停在与清河路交叉的清湖路边上；而步行的家长大多站在校门对面的人行道上。

　　记者打听了一下，几位家长说是学校通知这样做的，学校在校门口划分了好几片家长等候区，家长只要等在指定位置，学校老师会把学生送到他们面前的，家长不用像以前那样挤在校门口踮脚张望自家孩子是否出来了。记者注意到，校门左右两侧长长的围墙都被粉刷成七彩颜色，每一种颜色代表着一片家长等候区，围墙外还相应地设置了标牌，说明哪个班级学生放学后将由老师集中带到这个片区，而学生家长只要“对号入座”找准一个片区等候就行了。

　　放学时间到了，来接孩子的家长越来越多，但都有序地分散在学校外围，校门口不见人头攒动情景。

　　常见的交通冲突得以控制

　　这时，校门口有交警开着摩托车来巡逻，协警也出现了。协警把几组装有轮子的隔离栏推移到了校门口的路面网格区域中央，将校门口的双向车道隔离开来，在２条人行横道的中央也分别放置了警示桩。巡逻交警发现路边有不规范停放的汽车，立即提醒驾驶人纠正，对停在禁止停车路段的汽车予以驱离。巡逻交警告诉记者，警方从既方便学生家长又减少交通影响角度考虑，允许汽车在非校门一侧的路边临时停放以及在清湖路两边临时停放，汽车在校门同侧的路边停放是被禁止的，校门同侧的路边仅供骑车的学生家长临时停车。

　　下午３点４０分，第一批一年级的学生在老师带领下排队走出校门了。老师很负责地将学生们分别带到校门两侧的家长等候区。协警则站在校门口２条人行横道上，对过往汽车进行停车让行的提示与指挥，并对横过马路的学生进行安全护送。记者注意到，学校是按年级由低到高的次序安排学生分批放学的，使得学校外前来接孩子的家长人群并不是特别集中，并很快得以疏散。４点１０分过后，清河路两侧非机动车道上暂停的接学生的电动自行车与汽车基本散去，在前后半个小时的学生放学时段，清河路上的各种汽车包括公交车通行都很正常。

　　警方校方联动效果出奇好

　　昨天放学时段，江北实验小学校长朱福良老师一直在校门口执勤。

　　朱校长告诉记者，该校４０个班级，２０００多名学生，平时来校接送学生的小汽车在９００辆上下。原先放学时段，常出现小汽车无序停放现象，校门口交通秩序混乱，仅靠交警疏导见效甚微。学校从上学期开始就与江北交警大队共商对策，新学期以来实施了多项联动措施，情况大为改观。

　　朱校长所说的多项措施，包括学校围墙外划分家长等候区、学生错时放学并以班为单位由正副班主任带到家长等候区、校门口用活动式隔离栏实施临时交通管制、协警看守校门口人行横道、交警加强前方路口交通管理并往返巡逻消除违规停车行为等。据朱校长介绍，学校还向学生家长发放了告家长书，让学生家长选择并确定合适的接送等候孩子的方式与具体位置。学校每天安排老师在校门口执勤，发现不遵守规定的接送汽车就记录车号，然后根据留在学校里的车号登记资料查出是哪个学生的家长违规，通知学生在回家后提醒家长注意改正。

　　负责学校周边道路交通管理的江北交警大队一中队中队长诸振国表示，警方完善了交通设施，加强了管理力量，而学校大力支持，家长积极配合，这使得该校周边交通秩序明显好转。江北交警大队副大队长尹绍宁介绍，大队已准备在辖区内交通相对繁忙的其他中小学校推广这种警方与校方联动的管理措施。

　　宁波晚报记者 屠传宏 通讯员 姚国栋 严建华