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公交妇儿医院站昨被撤销6小时 网友质疑公交优先
稿源: 东南商报  | 2010-10-01 07:31:35

  昨天下午5点左右,公交妇儿医院站虽然贴着告示,但还是有几位乘客在等车。记者 王鹏 摄

附近的青少年宫站点,显得较为拥挤。

  昨天,一个题为《因路堵,今日公交妇儿医院站撤销,这叫公交优先?》的帖子在网上引起网友热议。尽管公交妇儿医院站点只是临时撤销6个小时,但不少市民表示,这一举措不仅给大家的出行带来一些不便,而且通过撤销公交站点来缓解交通压力的做法有违现在大力提倡的“公交优先”。

  记者 石承承

  网友原帖

  这叫公交优先吗?

  网友“潜水看美女”:今天在报纸上看到这样一条消息:9月30日下午14:00~20:00临时撤销妇儿医院站。在此期间乘客前往妇儿医院可选择附近站点(柳汀立交桥西、南站、南站西路、青少年宫)。妇儿医院做为一个大型站点,经过的线路那么多,就这样说取消就取消了?那些带着孩子看病的怎么办?走一站路?同时一个疑问:为什么要撤销这个站点?

  打电话问了公交热线,他们说,他们也是接上面主管部门的通知。具体原因可以打96310询问。打96310,解释说是为了配合公安交警部门提出的红色预警信息,要求公交配合,所以这个站点取消了。

  我又在网上查了关于红色预警的信息,上面有段这样的话:针对国庆期间不同时段可能出现的拥堵情况,交警部门分别发布红、橙、黄三级交通拥堵预警信息,其中9月30日下午为“红色一级预警”,预计市区部分道路会出现区域性交通拥堵,请广大市民避开高峰出行,尽量选择公共交通、步行和骑车出行。

  既然要我们尽量选择公共交通,还把公交站点撤销了,叫我们怎么坐公交车?这到底是公交优先,还是私家车优先?

  网友声音

  网友“永远的小猪”:一辆公交车的运输能力,抵多少社会车辆,这个不需要算了吧?

  网友“我来说一句”:我想做出这一选择也是无奈的吧,众所周知,国庆前一天的拥堵相当吓人,更何况是南站区域呢。说到底还是中国的假期太过于集中了,造成长假的运力不堪重负,老百姓出行不便。

  网友“左左0右右”:请别忘了去年9月30日的难忘日子,多一份理解,多一份宽容,安全疏通出行有你有他有我参与。

  附近站点公交车排长队

  昨天下午5点半左右,记者在公交妇儿医院站看到,尽管公交站台上已经贴出了告示,仍有乘客拎着大包小包的行李在该公交车站等车。

  其中有几位乘客是在汽车南站下车准备来乘公交车的,当得知这个公交车站被临时撤销后,只好拖着大包小包、一身疲惫地往附近其他公交停靠站点赶。

  而在公交青少年宫站的候车乘客数量明显比平时增加了不少,进站的公交车出现了排长队的现象。

  对于临时撤销公交车站来保障道路畅通的做法,不少乘客表示效果有限。“就算妇儿医院不停靠,那青少年宫站因为等车人多,停靠的时间增加,同样会引起路面拥堵。”一名乘客不解地说。

  10多条公交线路受影响

  根据市交警部门事先发布的红、橙、黄三级交通拥堵预警信息,9月30日下午为“红色一级预警”,可能出现交通拥堵的路段包括客运中心、汽车南站、火车东站;与鄞州接壤的钱湖北路、天童北路、江东南路、长丰街;百丈路、药行街、柳汀街、中山路、中兴路、环城西路等。

  记者从市城管部门了解到,在上述“红色一级预警”路段,被临时撤销的仅公交妇儿医院站一个站点,受影响的公交线路有10多条,但无法具体统计有多少乘客的出行会因站点临时撤销而受影响。

  相关工作人员说,在一般情况下,公交车少停靠一个站点能节省一分钟左右的时间。

  取消公交停靠有助于缓解拥堵?

  市交警支队相关部门工作人员解释,考虑到去年9月30日我市出现的大堵车,交警部门在今年事先发布了红、橙、黄三级交通拥堵预警信息。

  和市区其他“红色一级预警”路段相比,柳汀街妇儿医院路段承受的交通压力比较大,临时撤销公交站停靠,从一定程度上有助于缓解交通拥堵状况。其他“红色一级预警”路段尽管没有采取撤销公交站点的举措,但有采取其他疏导措施。

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  市区道路昨交通秩序正常

  中国宁波网讯 昨天下午,针对可能出现的交通拥堵,600多名交警投入到市区各条道路进行交通管理。截至晚上6时,市区除部分道路流通不畅外,未发生交通堵塞,交通秩序正常。

  据交警部门介绍,从下午2点30分开始,市区部分道路交通流量比较大,包括望春路、天童北路、鄞南北路、中兴南路、新东站周边、雅戈尔大道、南站广场、百丈路、柳汀街、中山路等。

  不少单位响应了交警部门的倡议,在昨天实行了错时上下班,许多市民也预先选择公共交通、步行和骑车出行,这些对缓解交通拥堵起到了非常好的作用。

  为应对可能出现的交通拥堵,交警部门事先通过媒体发出一级红色预警,协调有关部门,对部分易堵路段临时进行了管制和调整,加强对主干道、支路及易堵路段、路口的巡逻管控;加强中心城区、商贸、餐饮及客运场站等部位的静态交通管理;在交通易堵口放置反光锥筒,减少交通结点等。

  东南商报记者 张贻富 通讯员 陆明光 周瑾

【编辑:刘夏妍】