铁路火车东站启用后,兴宁路成为进出火车东站的必经道路,行经该路的车辆呈井喷式增长,道路面临着严峻的交通考验。为切实提高铁路宁波东站外围道路,尤其是兴宁路的承压保畅能力,江东区主动做好现有道路加宽扩容文章,分2010年国庆前和2011年春运前两个时限对兴宁路江东全线进行升级改造。
第一阶段工程兴宁路桑田路口改造,西起宁横路,东至桑田路,对兴宁路南侧长360米、宽8米的道路进行渠化改造。江东建设局在9月19日接到第一阶段工程任务后,随即启动方案设计、手续报批、交通组织、设施迁移、施工准备等一系列开工准备,使常规需要30天完成的工作压缩在一周内完成。江东建设局实行任务对口分解,明确节点完成时限,实施小时化精细控制,较好地完成了任务。
据悉,第二阶段工程计划对兴宁路(中兴路—世纪大道)实施断面改造,拆除两侧绿化带,将机动车道原双向六车道改为双向八车道,对兴宁路(兴宁桥东—世纪大道)公交站实施港湾式改造,目前具体实施方案正在紧张论证中。
宁波日报记者 王岚 通讯员张巍