今天是杭州湾跨海大桥全面通车两周年。大桥两年运营“收入”如何？有出现过质量问题么？海中平台什么时候开放？安全保障有什么新招？记者带着这些问题采访了负责杭州湾跨海大桥管理的相关人士。

　　两年通行费收入达２２亿元

　　杭州湾跨海大桥管理局副局长蒋善平告诉记者，两年来大桥通行车流总量为２３００余万辆，现日均达３万余辆。两年里一共仅封闭了１００多个小时。交通秩序良好，运营日趋规范。蒋善平说：“大桥实现了当年通车当年盈利。到目前为止，通行费收入达到２２亿元。”

　　海中平台年底前开放要收门票

　　据介绍，杭州湾跨海大桥海中平台已经正式更名为“海天一洲”，由两部分组成，一个是６层楼高的平台，另一个是观光塔，高１４５．６米。蒋善平透露说，“海天一洲”现在正在进行内部装修，将在年底前投入运营。整个“海天一洲”是一个综合性的旅游观光场所，按市场化模式操作接待观光游客，“目前的计划是收费参观，收费标准尚未确定。”蒋善平介绍说。

　　大桥防海水腐蚀效果明显

　　据介绍，杭州湾跨海大桥除了工程建设时就有的防腐措施外，目前大桥管理部门用环氧树脂和静电电流对大桥进行防腐，每年还对大桥进行一次“全面健康检查”，从现在来看防腐效果明显，大桥处于健康状态。

　　记者了解到，整个大桥装有１８０台摄像机，其中分布于大桥桥面的有１０９台摄像机，平均５００米一台，桥下也有红外夜视监控摄像机，这些机器除了用于安全防范外，也可以观察全桥的身体状况。

　　两年查处交通违法５万余起

　　负责杭州湾跨海大桥区域交通管理的高速交警五大队负责人徐辉告诉记者，通车两年来，大桥没有发生恶性或重大交通事故，交通事故发生率、伤亡人数、直接经济损失等指标均明显低于省市平均水平。两年来，五大队共查处交通违法行为５万余起，其中抓拍违法行为６８００起，现场查处违法９０３２起。徐辉说：“刚开通时常有桥上停车观光的现象，如今已非常少。”

　　“现在大桥的防船撞水平已经很高。”大桥管理局的工作人员指给记者看一套防撞系统——航道高墩区的桥墩前有一排铁索链用于近距离拦截冲撞桥墩的船只。 除此之外，嘉兴海事部门也专门成立了海上执法支队，每天在桥底巡逻，本月ＶＴＳ系统（即船舶交通管理系统）将投入使用。

　　宁波晚报记者 吴明京 通讯员 乔宣