网友投票：四大常见电瓶车违规行驶现象

　　记者在中国宁波网天一论坛发布了一项关于电瓶车行驶过程中，有哪些违规现象比较常见？(http://bbs.cnnb.com.cn/read.php?tid=2498098)经过两天的投票，调查显示，九成网友发现有电瓶车车主闯红灯，成为电瓶车上路的头号违规、不文明现象。

　　投票结果显示，还有三项电瓶车违规现象比较常见，从票数高低来分，依次为变更车道或调头时不注意来往车辆，有79%网友投票；抢道行驶，有78%网友投票；逆向行驶，有77%网友投票。此外，违法载人载物、驾驶员不按规定分道行驶、无视限速规定超速行驶和横过道路时不下车推行这四项票数超过投票总人数的一半。有网友认为，这些电瓶车违规现象从一定程度上，使电瓶车交通事故多发的概率升高。

　　交警部门最新的数据显示，宁波今年1至9月全市共发生涉及电瓶车上报事故879起，死亡106人，受伤657人，同比分别上升8.92%、0.95%和8.75%。在交通事故中，由电瓶车引起的占到37.18%，比去年同期的31.3%略有升高。电瓶车事故多发，对营造良好交通秩序而言，显然不容忽视。为什么电瓶车事故高发？交警部门分析了几大原因。

　　原因一：电瓶车违规行驶。站在市区灵桥路与药行街交汇路口，记者发现电瓶车超速驾驶不在少数，短短2个红绿信号灯转换期间，有6辆电瓶车闯红灯。据交警部门介绍，电瓶车事故中电瓶车违规驾驶行为还有驾驶员不按规定分道行驶、逆向行驶、变更车道或调头时不注意来往车辆、闯红灯、横过道路时不下车推行以及抢道等。此外，电瓶车驾驶人无视限速规定超速行驶、酒后驾驶、违法载人载物、缺少安全装置、车上安装妨碍安全行驶的遮阳篷、夜间行驶不开尾灯和照明灯等，也容易引发事故。

　　原因二：电瓶车设计标准不一。考虑到市场需求，电瓶车制造商在设计电瓶车时速上限时，均超过相关法律规定的15公里/时，有的甚至高达60公里/时。市交警支队事故处谢警官说，这类电瓶车根本无法有效制动刹车，发生事故几率较大，如果电瓶车制造商把时速定于国家规定的时速以下，电瓶车事故率将至少减半。

　　原因三：电瓶车数量逐年上升。宁波市电动车同业公会数据显示，目前宁波全市电瓶车保有量为200多万辆。而至今年9月份止，交警部门登记上牌的电瓶车仅为100万，大量无牌无证的电瓶车成为了道路交通安全的“超级隐患”。据非机动车管理所有关人士介绍，上牌的电瓶车用户中，超过一半是外来务工者凭暂住证购买电瓶车，余下的是本地居民购买。电瓶车上路需要登记上牌，但从2006年开始，电瓶车驾驶员须考试领取操作证这项规定取消了，包括接受交通知识笔试等。这意味着削弱对电瓶车驾驶员强化交通安全意识的机会。