中国宁波网讯 ２０．２１万辆机动车和８．３万个停车位！住在城区的市民，茶余饭后，“停车难”也和“房子”、“股票”一样，可能是嘴边出现频率最高的词之一。

　　今天上午提交市十三届人大常委会第二十七次会议分组审议的《宁波市停车场规划建设和管理条例（修订草案）》，即旨在积极寻求缓解“停车难”的答案。

　　新建建筑不配建停车位不许开工

　　修订草案新规定，新建、改建、扩建各类建筑物，应当按有关设计规范和建设工程停车配建指标的规定配建、增建停车场，没有配建、增建停车场的，城市规划行政主管部门不予核发《建设工程规划许可证》。

　　行政事业性单位的办公场所、体育场（馆）、影（剧）院、展览馆、图书馆、医院、旅游区（点）、车站、码头、航空港、商业街区、贸易市场等公共建筑或者场所以及商场、酒吧、餐饮、娱乐等经营性场所，应当按照建设工程停车配建指标规定配建停车场（位）。

　　新购车辆未配停车场所，拟不发牌证

　　记者注意到，对于众多购车者来说，修订草案第十二条提出的购置机动车辆应当配备停车位的规定，值得关注。

　　该条规定：“在市区和各县（市）规划建成区范围内的单位和个人新购置机动车辆的，应当配备相应的停车场所。未按标准要求配备的，公安机关交通管理部门不予核发车辆牌证。对已购置机动车辆的单位和个人，应当在一定期限内落实停车场所，具体管理办法由市人民政府另行制定。”

　　市公安局负责人昨天表示，此举是为了从源头上遏制机动车保有量迅速增长的势头，而且是借鉴香港、台湾等地的经验。

　　不过，市人大常委会内司委负责人表示，在召开专委会会议对《条例（修订草案）》及其说明进行审议时，委员们认为建议删去此条款内容，该条关于不配备相应停车场所、不予核发车辆牌证的规定，一是与行政许可法的精神相违背，二是在目前我市停车位供需矛盾十分突出的情况下，实施此规定，条件还不成熟，会带来诸如老小区和农村居民无法购车、我市汽车销售量大幅下降等问题。

　　宁波晚报记者 蔡铁锋