10月25日晚，国家发改委发出通知，自10月26日零时起，将汽油、柴油价格每吨分别提高230元和220元，相当于90号汽油每升上调0.17元，0号柴油每升上调0.18元。在过去的两天里，有多名读者拨打本报新闻热线87777777，称很多加油站无柴油可加。

　　司机加柴油难

　　家住镇海的林女士告诉记者，她开的是一辆皮卡车，前天下午发现车没有油了，就到镇海的加油站去加油，她前后跑了不下十个加油站，都加不到柴油。昨天上午，她好不容易找到一个熟人，加了100元钱的油，最后听说舟山那边有柴油可加，跑到舟山将车加满才回来。

　　奉化车主汪先生开柴油大货车，从昨天上午开始，他的车快没有油了，开着跑了十多个加油站，都加不到柴油。另有10多名司机在电话中称，不但郊区加不到柴油，在市区也是无柴油可加。

　　暂停供应柴油

　　昨天下午5时，记者首先来到中石油中兴路加油站，发现柴油的加油机上挂着“没有柴油，暂停服务”的牌子。据加油站的工人介绍，柴油昨天中午就加完了，什么时候有柴油，他们也不知道。就在记者采访时，有车主前来加柴油，一名司机对记者说，他跑了五个加油站，都加不到柴油，现在车里的油也快跑干了。

　　在灵桥路的一家中石化加油站，记者看到，柴油已经暂停供应，据一名加油工说，昨天一大早，开来了许多车，都是来加柴油的，不到中午，库存的柴油全部加光了，现在新的油没有运过来，所以只能暂停服务。

　　记者在南苑加油站看到，这儿也停止了柴油供应。中油南苑石油有限公司总经理钟利达对记者说，作为民营加油站，处境更难，十多天前，他们就靠库存度日，现在库存已经加光了，也进不到油，所以下属的3家加油站也停止供应柴油了。

　　近期有望缓解

　　中石油一家加油站的负责人认为，目前的柴油资源吃紧，主要是地方炼油厂减少出货导致的。据有关数据显示，10月27日国内柴油批发均价为7511元／吨，较调价前日(25日)涨155元／吨，但仍较调价后的全国最高零售均价高出31元／吨，柴油继续处于批零倒挂状态，经销商很难进到货。

　　另据这名负责人介绍，由于国际原油价格持续走高，再加上河北、山西为了节能实施拉闸限电，反而加剧了柴油发电对柴油的需求。

　　针对目前柴油紧张的局面，国家发改委、农业部前天联合发出了《关于做好当前农用柴油供应的紧急通知》，要求有关省份相关部门和成品油供应企业采取有效措施，保障农用柴油供应，确保“三秋”农业生产顺利进行。

　　另据中石化、中石油相关工作人员介绍，作为国有企业，他们非常注重社会效益，目前他们正在积极组织，以供应宁波市场，满足需求。“如果不出意外，柴油供应紧张的情况有望在近期内得到缓解。”

　　宁波晚报记者 边城雨