图为整装待发的新公交车

　　据市公用事业监管中心提供的数据，在“十一五”的开局之年的2006年初，市六区共拥有公交线路202条，运营总里程3753公里，公交车辆2437辆，空调车所占比例为50%；而截至今年10月，市六区已拥有公交线路318条，运营总里程5677公里，公交车辆3526辆，空调车所占比例高达82%。与此同时，公交所承担的客流量也在明显提升。2006年全年，市六区公交总客流量为3.68亿人次，而今年全年预计可达4.55亿人次。

　　公交越坐越舒适 陈阿姨出行全靠它了

　　“这么多年来，我出门全靠坐公交车，明显感觉到，近几年来宁波的公交车档次越来越高，服务也更好了，不久前我还专门给公交公司写过表扬信，专门表扬一位做好事的515路驾驶员呢！”昨天，今年76岁的陈玉英阿姨笑着告诉记者。

　　陈阿姨说，前几年她住在文化家园，经常在中山西路上的胜丰路公交车站候车，那时经过那里的公交线路有近10条，不过当时像12路、19路、238路、512路等线路都不是空调车，偏偏这几年夏天高温天气特别多，出门挤在没有空调的车里真不是滋味。而随着公交车辆的逐步更新，如今那里经过的几乎全是空调车了。

　　最让陈阿姨高兴的是，后来中山路上开通了长达18米的18路豪华公交车，于是她几乎就专门等18路车来坐，后来甚至还和一位名叫朱学军的18路车驾驶员成了忘年交。“我患腰椎间盘突出兼骨质增生已有好多年，坐车最怕颠簸，一颠就疼，而乘坐18路车就感觉到特别平稳舒适。特别是驾驶员朱学军，不仅车开得好，而且对老年人特别照顾，真让人感动！”陈阿姨说。

　　两年前，陈阿姨搬家了，如今经常乘坐515路、238路等公交车。她满意地说，238路几个月前也换新车了，上车感觉特别清爽舒适。她还说，前段时间她坐515路经过翠柏路，在车子靠站时，看到有位背驼得很厉害的老太太上车很费劲，这时只见驾驶员马上跳下车，小心翼翼地扶着老人上车并让其坐好，“当时，我要是能有相机拍下来就好了！”

　　陈阿姨还说，她作为高龄老人，乘公交是免费的，而如今普通人刷卡乘车也早就可以享受六折优惠，确实让大家出行方便了不少。

　　刷卡票价大幅优惠 公交网络深入四明小山村

　　正如陈阿姨的切身感受一样，最近5年来，甬城的公交发展之快确实有目共睹，统计数据表明，短短5年间，市六区的公交线路总数、运营总里程、车辆总数、空调车数量都增加了50%以上，公交网络已经延伸到了四明山的小山村。

　　而最让老百姓得到实惠的，是2008年1月1日起全面启动的我市中心城区公交综合改革。从那天起，我市的公交月票卡统一转换为IC优惠卡，并扩大IC优惠卡的乘坐范围。也就是说，刷卡乘车，普通卡票价打6折，学生、低保户与特困户使用的卡打3折，而且在市六区所有公交无人售票线路上通用。

　　与此同时，我市落实“公交优先”政策，完善财政补贴补偿机制，加大对公交基础设施的投入力度方面迈出了更大的步伐。5年间，市区公交场站新增了36个，设施也越来越完善，特别是今年年初，宁波首个室内候车公交场站——段塘公交客运中心站正式启用。它是一个集公交候车楼、停车楼、加油站、办公楼于一体的大型多功能综合性场站。公交专用道也在逐年增加，其中于去年5月投入使用的、全长约3.75公里的中兴路公交专用道是城区内第一条规模较大、较为完整的公交专用道。

　　黑尾巴公交车绝迹 智能公交方便实时调度

　　公交车的环保化也是提升较大的。近几年来，宁波新添的公交车都是符合较高排放标准的新型高档公交车，而针对部分暂时没有淘汰的旧车，我市也曾开展了大规模的尾气专项治理。2006年9月之后的两年内，市公交总公司对尾气排放不合格的上千辆公交车进行了更新改造，割除了冒浓烟的“黑尾巴”。今年以来，天然气公交车分批投入使用，目前1路、16路、523路等7条公交线路已拥有135辆“喝气”的公交车，并在永安公交公司内建设了我市首座压缩天然气加气站。与以燃油为能源的公交车相比，天然气公交车尾气排放中一些主要污染物的排放量明显下降，如碳氢化合物下降约90%，一氧化碳下降约80%，氮氧化物下降约40%。

　　如果说新车的不断投放提高了乘车舒适度，而电子站牌等先进科技的使用则使得公交智能化不断迈进。今年年初以来，357路与3路作为甬城公交的GPS运用试点线路，让乘客感受到了科技带来的方便。目前，市公交总公司所拥有的1700多辆运营公交车上，均已安装了GPS的相关硬件设施，可以实现实时调度功能。按照目前的计划，在今年内，市区将有20条以上的公交线路，总计300多辆公交车，被打造为智能化程度较高的线路。此后，其他公交线路在条件成熟后，也将逐步实现类似357路这样的智能化功能。