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    宁波日报：安下磐石立高楼——“宁波第一高楼”环球航运广场底板混凝土浇筑目击记

      宁波晚报：一次性完成４万立方米混凝土浇筑量 在建的宁波第一高楼底板浇筑创造新纪录

        中国宁波网讯 （朱宗建） 11月13日下午3时，随着现场施工总指挥一声令下，16台固定泵和2台汽车泵同时向距离地面约20米深的基坑内浇筑混凝土。总浇筑量4万方混凝土的超高层大楼底板，创下了民用建筑领域一次性连续浇筑方量浙江省第一的纪录，在全国仅次于“上海中心”6.1万立方米的纪录。

　　该项目是由上海建工第一建筑施工总承包的宁波环球航运广场(国航二期)工程，位于宁波市东部新城，工程占地面积8900平方米，总建筑面积141322平方米，由52层主楼、4层裙房和地下3层组成，建筑高度为256.8米，创下宁波在建的单体建筑高度之最，2013年6月建成后，将成为宁波国际航运中心的重要组成部分以及宁波的地标性建筑。

　　“做好没问题，而且要做宁波最好”

　　“宁波土质比我们想象的要软得多”，专程前来指导的上海建工第一建筑公司党委副书记秦伟忠介绍说，“业主单位宁波港务局让我们承接本项目，认为我们做好没问题，而且要做宁波最好！”

           据他介绍，高层建筑最怕基坑出问题，否则会出现“包饺子”的现象，施工人员的生命安全将会受到很大威胁。“基坑工程风险最大，但必须做好。”秦伟忠同时表示，“为宁波打造地标性建筑，我们非常自豪！”

            作为业内领先的国有建筑公司，上海建工创造了多项骄人的成绩，如承建了上海环球金融中心等标志性建筑，承建的广州电视塔是世界最高的电视塔。上海建工负责宁波环球航运广场建设的项目经理是上海市劳模，他就是在完成广州电视塔工程后来甬的。

　　采取连续不间断作业方式

　　这次作业将采取连续不间断作业方式，为这次施工提供混凝土的宁波金鑫混凝土公司董事长成瑞宝介绍说： “公司停止了除轨道交通之外的所有工程，调集了180辆搅拌车，分别从江北、鄞州姜山和五乡三个场地不间断地运输混凝土。”

　　此前，金鑫公司与上海建工第一建筑公司进行了多次试验攻关，最终得出了最佳的混凝土规格。据了解，这次混凝土浇筑要连续进行60个小时左右，16台固定泵加2台汽车泵现场施工，500多名建设者投入会战。本次浇筑混凝土泵送设备由中国最大的民营工程机械企业、全球最大的混凝土机械制造商——三一重工提供。

　　针对为什么要采取连续作业方式的疑问，上海建工第一建筑公司党委副书记秦伟忠解释：超高层楼宇建筑施工难度很大，而底板的一次性连续浇筑，关系到大楼的基础，质量要求非常高。如果不是连续作业，混凝土容易出现一会儿厚一会儿稀的现象，影响底板基础；连续作业可以缩短工时，最重要的是对周边环境进行有效保护。一建公司为此进行了充分的前期准备，通过合理配置各类资源、精心编制施工方案，确保一次浇筑成功。

　　工程现场整洁有序，夜间10多个“小太阳”亮灯

　　记者在现场看到，在长方形的浇筑施工平台上，密密麻麻地布满了钢筋网，平均厚度达4.5米，最深处底板深达5米。据介绍，仅底板部分共使用钢筋近5500吨。

　　据介绍，出于基坑安全和宁波地质条件的考虑，该工程第四道支撑作为永久结构埋置于基础底板内，形成了国内首创的支撑体系与超大超厚底板结合施工的新工艺。建设者还先后攻克了第四道支撑不拆埋置在底板内的节点处理、聚羧酸系外加剂与当地混凝土原材料匹配性的试验以及狭小场地空间混凝土输送泵的排布、大型运输车辆交通组织等诸多难关。

　　为顺利完成此次基础大底板混凝土浇筑，上海建工一建公司对浇捣过程实施全过程、全方位的监测控制，确保基础混凝土达到质量要求。 “每辆搅拌车都有质量监控，每台泵站同时质量纪录。我们公司的主要管理人员在这60小时内不能休息，现场工人作息时间实行两班倒。”秦伟忠指着施工现场自豪地说：“晚上将有10几个‘小太阳’一齐亮起，保证施工照明。”