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被运砂船撞伤"腰" 百年陡门桥何时"伤愈复出"
稿源: 宁波日报  | 2010-11-24 09:22:38

受伤的陡门桥。桥头封路的砖墙被村民开了口子。

桥墩明显移位,只有一半桥板搁在桥墩上。(余建文摄)

  中国宁波网讯 东江上的陡门桥,上个月被船撞坏成了危桥,至今未见维修,“每天过往的村民有几百人,着实叫人胆战心惊。”日前,鄞州姜山镇茅山村的周师傅向本报新闻热线反映这一情况时,言语间透着急迫。

  路障开豁口,过桥心慌慌

  前天下午,记者来到横跨东江的陡门桥。桥西头是奉化江口街道陡门桥村,东头则连着鄞州姜山镇茅山村杨家自然村。

  陡门桥东西两端桥脚处,各砌了一道一米高的砖墙,奇怪的是,砖墙中间开有口子,恰能容一辆电动车驶过。桥脚的石头上,贴着一张江口街道办事处的公告:严重危桥,禁止一切车辆行人通行。然而,记者发现,不时有村民或走路或骑车,从豁口处通过危桥。

  茅山村村民杨师傅就住在桥边。他说,10月31日晚上,陡门桥被一艘运砂船狠狠撞了一下,桥墩严重移位。过了几天,桥面突然下陷,连桥面石板都翘起来了。有关部门事后砌了墙,把桥封了。杨师傅是镇里派来看护危桥的。他告诉记者,陡门桥是连接奉化和鄞州姜山的一条便道,每天过桥的人将近1000人。桥被封死后,无论是从奉化方桥还是西坞绕道,都要多走10多公里的路,结果封死的桥又被村民挖开了,每天过桥的有几百人。

  陡门桥始建于1905年,两座石桥墩支撑桥面,上铺石板。这次事故让这座百年老桥受伤委实不轻。朝北的一个3米宽桥墩已完全移位,有一半裸露在外。杨师傅说,“退潮时,可以看出桥墩底下的条石都被撞歪了。”

  记者上桥发现,朝东的桥面出现五六条裂缝,一辆电动车驶过,桥面就震得厉害。一名在茅山上班的村民告诉记者,他每天上下班都要从此桥过,胆战心惊;可不走吧,绕路要多花近半小时。几名围在一起晒太阳的杨家村老人说,他们要到对岸陡门桥村买菜,不过桥不行呀。

  两岸村民企盼尽快修桥

  东江两岸的村民,对陡门桥感情很深,很多人是伴着这座桥成长的。杨师傅说,东江直接通三江口,陡门桥是奉化江上的第一座桥,比灵桥还早呢。上世纪60年代末,为了前往西坞的航船通航,陡门桥重修抬高了一米。然而这几年,随着过往运砂船数量增多,这座百年老桥数次遭祸,今年年初时也被狠撞了一下,但没有修,“这次受伤,老桥怕是再也扛不住了!”

  东江两岸的村民盼望有关部门尽快启动修桥工作,解除村民出行一大交通隐患。陡门桥村村民说,最近来看桥的人有不少,但距离事故发生已过去20多天了,啥时候修桥还没动静,大伙都很着急。“要是一时半会修不好,能不能造一条临时便桥?”

  修桥还在协调,次生灾害须严防

  据记者了解,运砂船闯祸后即被海事部门查获。船老板是奉化人,船只挂靠在鄞州一家船运公司名下。目前,肇事运砂船被宁波海事局鄞奉海事处依法扣押,该水域暂时禁航。

  昨天,记者联系上了奉化江口街道负责城建工作的裘永平主任。裘主任介绍说,陡门桥是民间筹资建成的,又地跨鄞州、奉化。前天下午,在市交通局牵头下,鄞州、奉化两地交通部门以及姜山镇、江口街道开了协调会,但由谁来修桥,怎么修,还没有确定下来。

  据了解,市政府对陡门桥的善后处置很重视,有关领导作了批示。裘主任说:我们也心急呀。如果重修陡门桥,起码要三四个月时间,眼下要紧的是,防止在此期间发生次生灾害,万一桥倒了,人掉江里,那可不得了!为此,姜山镇、江口街道都派人在桥边24小时看护,前几天,街道还联系了桥梁修建单位实地查看,看能不能先搞个加固方案,以防万一。裘主任说,他们也盼着上级部门尽快拿出一个方案,给百年老桥“疗伤”,让老百姓出行放心。

  宁波日报记者 余建文

【编辑:沈严】