电力工作人员正在安装充电桩。（周律 冯瑄 摄）

　　中国宁波网讯 昨天，随着宁波凤凰山海港乐园停车场电动汽车充电桩安装完毕，今年全市首批６０个充电桩建设任务全部完成，其功能相当于简易充电站。

　　这批充电桩主要分布在海曙、江东、江北、镇海、北仑，其中市三区３６个，镇海和北仑各１２个，具体选址集中在城区供电营业厅、公共停车场、居民小区等。

　　相比传统汽车，电动汽车使用成本优势明显。统计数据显示，电动汽车每公里所耗电费仅０．１元，而传统汽车同样里程需耗油费０．５元。由于电动汽车本身不排放有害气体，能有效降低城市二氧化碳的排放量。消费者还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力为电动汽车充电，大大降低了经济成本。

　　前不久财政部等相关部委联合出台了私人购买新能源汽车补贴试点政策，对个人购买新能源汽车最高补贴６万元。但由于电池技术问题，电动汽车一次性行程一般只有２００公里，到了这个里程，就必须充电。为此不少业内人士担心“到哪里充电”成为制约电动汽车推广的最大瓶颈。

　　“电动汽车充电站的建设将破除制约电动汽车发展的一大瓶颈。”宁波电业局营销部主任虞昉说，今年４月，宁波市政府与浙江省电力公司达成协议，共同建设新能源汽车充电桩。按照协议，我市今年将建设６０个新能源汽车充电桩。经过三个月的开工建设，目前全部投运。

　　笔者了解到，现在国内已建成的电动汽车充电站、充电桩，普遍采用高压电源充电方式，充电１０分钟至１５分钟，可供电动汽车行驶１５０公里。由于技术原因，当前宁波市已建成的首批电动汽车充电桩还属于慢充装置，预计普通电动汽车完全充一次电平均需要７小时，可行驶２００公里。

　　根据计划，明年宁波市还将建成投运电动汽车充电桩６０个。

　　宁波日报记者冯 瑄 通讯员张弦