中国宁波网讯  昨天下午3时许，在江东区庆丰渣土清运中转码头，一辆辆渣土车从四面八方汇聚而来，其中两辆车格外引人注意：它们的后挡板和车厢衔接处，居然没有一点泥渣滴漏出来！原来，它们的后挡板上比别的车多了几根橡胶条，使得后挡板和车厢厢体边沿紧密地“黏合”在了一起。

　　江东区城管局副局长郑杰告诉记者，建筑渣土运输车的后挡板和车厢体都是钢结构的，慢慢地，两者之间的缝隙会越来越大，滴漏就不可避免，导致渣土运输车所路过之处，留下不少残渣。从今年6月开始，江东区城管局着手研究解决方案，最终采用了这种用橡皮条解决的方法。

　　据介绍，这种改装主要是在建筑渣土运输车的底部和两边装上3根密闭橡胶条、10多颗固定螺丝、一个可调节螺杆，整个改装费用2000元左右。上个月开始，江东区城管局开始试行这种方法，下一步准备进入全区推广。

　　这一方法也受到渣土运输车队的好评。后挡板改良技术不但可以让车主摆脱因渣土滴漏影响路面环境而被执法部门一再处罚的难堪局面，而且还能改变渣土车在市民心中留下的“道路环境破坏者”的形象。

　　宁波晚报记者 吴震宁 通讯员 杨拥