中国宁波网讯 本月底，外地司机去舟山将不用再从宁波市区绕行，可经宁波绕城高速直达。昨天，笔者从市交通局获悉，本月底，绕城高速东段镇海路段将通车运营，舟山跨海大桥将全面接入全省高速公路网。

　　绕城高速公路东段起自姜山北互通，止于镇海颜家桥，全长43.5公里，按双向八(六)车道高速公路标准建设，公路主线99.7%为高架桥，共设11处互通式立交。工程总投资额120亿元，计划于2011年底建成通车。即将于本月底通车的颜家桥至临江段全长13公里，西接已通车多年的绕城高速西段，东至镇海区临江收费站。该段全程共有九龙湖、沙河、蛟川、临江4个互通和1个服务区(沙河服务区)。受地方道路连接线的限制，本月底，仅有蛟川、临江两个互通同步启用。

　　昨天下午，笔者在现场看到，这一路段路面铺设已经完工，标志标牌也已架设完毕，工人正在进行路面标线画设、隔离栏安装、绿化种植等附属设施的扫尾工作。“12月5日，省有关部门将对道路进行验收，待相关手续批下来后，我们就交给运营公司正式投运。”绕城高速东段建设指挥部相关负责人说。

　　“今后，车辆从宁波去舟山将比从市区绕行节省40分钟左右。”市交通局相关负责人算了一笔时间账：舟山跨海大桥开通后，外地车辆去舟山，下高速后只能从北外环或世纪大道去往蛟川互通，至少要50分钟，碰上堵车，时间更加难以控制。以后走高速，13公里长的路只需约15分钟。“这将大大缓解宁波市区、宁波北出口、蛟川入口的交通压力”。

　　其实，待明年底，九龙湖、沙河互通通车后，市区、镇海市民上高速也将更加方便。“九龙湖互通连接九龙大道、沙河互通连接规划中的世纪大道北延、蛟川互通连接东外环、临江互通连接镇海的北环东路，市民上下高速有了更便捷的选择。” 

　　此外，绕城高速公路东段节点工程甬江特大桥也进展顺利，两侧的斜拉索已经安装完毕，主桥钢结构主跨将于近日合龙。

　　宁波日报记者 秦 羽 通讯员 李 韬