中国宁波网讯 报废的汽车零部件可以修复如新，损坏的工程机械可以恢复使用，陈旧的机床可以提升性能……这不是科学幻想，而是已经为企业打开的一扇财富大门——“再制造”。宁海县众多民企青睐这个新兴的行业，捷足先登的企业今年已经收获了2000多万元再制造“蛋糕”。有关人士认为，目前再制造还面临一些法律、法规的障碍，急需国家出台政策细则予以扶持。

　　“以模具、五金工具、机械制造为主导产业的宁海，再制造的潜力还很大。”该县经济发改局一位人士对记者说。据粗略统计，这些行业每年有数亿元产品报废。

　　再制造就是以旧的产品为毛坯，采用专门的工艺和技术，进行一次新的制造。国内外的实践表明，大多数再制造产品的性能和质量能达到甚至超过原产品，而成本只有新产品的1／3甚至1／4，节能60%以上，节材70%以上。业内人士认为，最大限度地挖掘制造业产品的潜在价值，可让能源资源接近“零浪费”。

　　在位于宁海模具城的盛源激光公司，记者见到了神奇的再制造过程：一家轧钢厂送来一根报废轧辊要求修复，盛源公司的工程师先测定好轧辊的材料配比，然后配好修复用的“铁粉”覆在轧辊磨损处，经过大功率激光器的熔覆处理，这根轧辊很快恢复了原来的模样。工程师自豪地说，经过激光熔覆，这根轧辊的材料结构已经发生了奇妙的变化，它的使用寿命可延长一倍，而成本只有新产品的三分之一。据悉，这家被工信部授牌“中小企业公共技术服务平台”的公司今年已经修复了2000多万元轧辊、模具等产品，成为宁海县“再制造”的龙头企业。

　　“再制造还需要国家扶一把，特别是要出台政策细则。”宁海一位从事该行业的企业主说。据悉，国家发改委、科技部、工信部等11个部门虽然联合出台了《关于推进再制造产业发展的意见》，具体优惠措施却没有出台，这使很多企业在观望这个行业。其次，回收路径还存在很多麻烦，如报废汽车拆解的“五大总成”(汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架)按国家规定应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料。因此，再制造企业回收原料会遭遇相关法规的障碍。另外，再制造产品上市究竟是贴原厂家的品牌，还是贴再制造方的品牌，该由谁来负责售后维修，目前也无定论，需要有关部门制定政策，为这些问题作出明确答复。

　　宁波日报宁海记者站 周武军  陈勇