出于安全考虑北侧不能开门

　　施队长说，这些洞从2005年江北大道上有了公交“公交车培训中心”站之后就开始出现了。从这些洞走的一般有两类人，一些是去坐公交车的，另外一些则是去马路对面的工业园区上班的。出于对小区安全的考虑，物业曾屡次维修，但总是修好之后又被居民砸开，屡修屡砸，形成了恶性循环。

　　在一旁围观的一位大妈告诉记者，穿这些洞还是有一定危险的，今年上半年就有一个40岁左右的居民在穿洞时摔倒，在医院住了两个月。既然不能阻止大家砸墙开洞，物业不如给大家开个便门，这样大家进出也方便安全了。

　　在现场很多上了年纪的居民表达了和这位大妈相同的意见，希望有关部门能为他们开一道便门。

　　施队长说，在接到居民的意见后，物业曾向洪塘街道和宁波市规划局提出过申请，但对方都以“小区靠近江北大道，周边车流量大，如开便门居民出入人流量加大，将存在一定的安全隐患”为由，驳回了申请。

　　姚江花园管理处的苏经理向记者表示，作为物业公司，并没有开这个便门的权力，出于对小区和居民的安全考虑，这个便门也是不适合开的，即便要开，也要征得50%以上业主的同意。

　　洪塘街道建设管理服务中心一位分管物业的姓姚的负责人告诉记者，之前确实有部分居民上门来提出过开便门的要求，街道曾向交警、建设、公交和规划部门咨询过，各个部门出于安全考虑，都不赞成开这个便门。另外，目前姚江花园的物业公司已经向街道申请升级小区安保系统，街道方面已经批准并开始着手落实。

　　这名负责人还表示，无论是公交车站的设置还是小区道路的规划，都是经过科学规划和论证的，建议小区居民还是走小区已经规划好的道路，这种私自砸墙抄近路的行为是很不文明的。

　　东南商报记者 汪林