昨日，国内有媒体报道称，据消息人士透露，购置税优惠政策2011年取消已经基本确定。记者昨日向宁波市国家税务局有关人士求证，得到的答复是，到目前为止未接到优惠政策延续的通知，而按原规定，优惠政策将在月底终止。

　　>>>市场风向

　　不少消费者排队提车

　　昨天不是节假日，但世纪轿车城各品牌4S店里却是人流涌动。“1.6以下排量的热门车型销量从12月初开始就井喷式增长，1.6L的凯越订单已经排到了明年2月份，而1.6L科鲁兹已经断货一个月了。”轿辰集团市场部负责人张丹露告诉记者。

　　“车购税优惠政策要取消的消息拨动了不少消费者的神经，市场上出现了一股抢购风潮。”广州本田骏达4S店总经理丁利锋告诉记者，从10月开始，排量分别为1.3升和1.5升的飞度和锋范销量明显提升。另外，上海大众、东南三菱等绝大部分合资品牌的小排量汽车也出现井喷行情，最畅销的车型居然要排队3个月才能拿到车。

　　“最近小排量汽车上税比较集中。”宁波市国家税务局车辆购置税征收管理办公室征收管理科科长毛皎生告诉记者，根据原先的规定，小排量车购税的优惠政策截止到今年年底，如果没有新的政策来，那么车购税优惠到年底就结束了，“目前为止，还没有延续小排量车购税优惠政策的通知。”

　　来自宁波市国家税务局的统计数据，截至11月底，今年我市共有74484辆1.6升及以下排量乘用车享受到了按照7.5%的税率征收车购税的优惠政策，占全市新增车辆总数的41.45%。从今年下半年开始，小排量汽车占车辆总数的比例以每个月递增2～3个百分点的速度攀升。“从这个月的情况看，小排量汽车可能占到新增车辆总数的一半。”

　　>>>车市展望

　　多项优惠明年或退出

　　车购税优惠政策若是取消，会不会对明年车市产生不利影响呢？记者为此采访了多位业内人士。

　　轿辰集团市场部负责人张丹露认为，车购税优惠政策取消不会对乘用车市场产生太大的影响。“今年年底车市的火爆程度远远超过往年，单12月份的订单量就够2011年第一季度消化，而明年3月底宁波会举行国际汽车展，对第二季度的订单量会是一个保障。”

　　不过，也有业内人士认为，年底临近，多项优惠政策行将到期，车购税只是其中之一，汽车下乡、以旧换新等政策也有即将取消的预期，这些政策性因素综合起来，将对明年车市产生较大的影响，尤其是微型车。值得一提的是，过去两年，小排量车市场几乎享受了上述所有的优惠政策，增长迅猛，各车企纷纷上马小排量车项目。据不完全统计，截至今年8月，全国在建和扩建的小排量生产基地新增产能多达275万辆，约为2009年全国小排量车销量的1.5倍。

　　相关链接

　　购车成本增加多少？

　　如果政策取消，消费者购车成本要增加多少？

　　以报价12.29万元的1.6T排量科鲁兹为例，当前享购置税2.5%的优惠，优惠的税收部分应该是12.29万元÷1.17×2.5%＝2626元。购置税优惠取消后，消费者就要自掏腰包承担这笔费用了。当前市场上优惠的购置税额普遍在2000元至3000元。

　　购车时间如何确定？

　　记者从宁波市国家税务局车辆购置税征收管理办公室了解到，车购税征收优惠政策以发票开具时间为准，只要小排量乘用车的购车发票是在2010年1月1日到12月31日期间开具，都按照7.5%的税率征收车购税。

　　根据财政部和国家税务总局去年年底发布的《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》，“享受减征优惠的乘用车购置日期将按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定”。

　　从这个通知来看，只要车主提供的购车发票上的日期是2010年的，如果年内来不及缴纳车购税的话也没关系，到明年去缴税同样享受优惠政策。不过，宁波市国税局车辆购置税办税服务厅负责人同时也提醒，按照《车辆购置税征收管理办法》，对于购车60天以后仍未缴纳车购税的，将加征万分之五的滞纳金。

　　东南商报记者 周雁 周静