直到昨天中午，仍有一辆汽车堵在小区门口。记者 王鹏 摄

　　中国宁波网讯 昨天中午，有西湖花园业主给本报热线８７２７００００打来电话说，从前天晚上一直到昨天上午，部分小区业主把车停到小区门口，堵住了进出通道，上演了一出“堵车门”，而业主之所以堵车和小区物业新推出的道路闸门和门禁系统有关，业主认为，物业此举一是变相逼大家购买车位，二是提高停车收费的标准。

　　启用门禁 进出要刷卡

　　昨天下午２点左右，记者赶到西湖花园时，并未见到车辆拥堵的场面。小区正门有左右两个可供机动车通行的进出口通道，不过，其中一个通道前停了一辆汽车，阻碍了车辆的进出，倒是小区门前那条尚未交付使用的马路两侧都停满了车。

　　记者留意到，小区正门和边门都安装了道路闸门和门禁系统，车辆和行人要进出小区都必须刷卡。不过，记者也发现，没有带卡的业主不在少数，只要叫保安帮忙开门即可，并没有严格的身份确认程序，记者也因此得以顺利进入小区。

　　在西湖花园物业服务中心门口的公告栏里，记者看到该小区的门禁系统实施方案复印件，上有小区居委会、物业服务中心和业主委员会的盖章，该方案于今年１２月９日公布。

　　方案要求所有车辆必须凭卡进出小区，其中，已经购买地下车位和地面车库的车主，可办理长期卡；没车位、车库的业主，可办理包月或包年卡；临时停放车辆在进入小区时，须进行登记并领取临时停车卡，并按临时停车收费标准缴纳停车费用。

　　方案从１２月２０日开始试运行，但不到一周就激发了业主和物业之间的矛盾。宁波雅戈尔物业管理有限公司西湖花园物业服务中心的韩主任说，这次的堵车最后还是通过警方出动警力才暂时化解。

　　设置门禁实际上是提高收费

　　说起从前天晚上一直持续到昨天上午的这场“堵车门”，一名正在小区门口散步的业主告诉记者，“门禁卡和小区地下车库的门禁相连，因此，没有车位的业主和住户就不能把车停到小区里。这不是在变相逼大家买车位吗？！一个车库要十几万元呢。”

　　但韩主任表示，尽管现在地下车库的车位不再对所有业主开放，但业主并非一定要购买车位，也可以通过向开发商租的形式来获得门禁卡，“每个月的收费标准是３６０元。”

　　在采访中，韩主任还告诉记者，在实施道闸及门禁系统前，不少小区业主直接将车停到地下车位，物业则按临时停车收费标准收取费用，若以包年计算，业主每年大约需缴纳１０００元左右的停车费。而按照韩主任说的“每个月３６０元”的新标准，业主在小区内停车的费用实际上就上涨到每年的４3２０元。因此，几乎所有的业主在采访中都向记者表示，物业新推出的这个道路闸门和门禁系统，实际上就是在单方面大幅度提高收费标准，“从１０００元一下子就涨到４3２０元，我们肯定不会接受”。而韩主任则强调说，“如果不这么做，对前期花钱购买车位的业主来说并不公平，而且车位的产权属于开发商，开发商有权决定如何处置。”

　　东南商报记者 石承承