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| 图为宁波市绕城高速公路东段镇海段开通新闻发布会现场。 |
绕城高速公路东段全线有望2011年底前建成
绕城高速公路东段镇海段建成通车，镇海段临江至骆驼长约13公里，整个绕城高速东段还有31公里的路段仍处于紧张施工中。目前，整个绕城高速政策处理全部完成，桥梁工程下部结构基本完成，上部结构平均完成80%以上，路面、房建、机电、绿化和交安工程已经进场，12月15日全线的控制性工程清水浦大桥也已合龙。
宁波市交通局副局长徐国光说：“虽然明年主体工程中还有跨甬台温铁路、通途路共线段、好思房钢箱梁等难点工程及收费站和服务区的建设重任，但可以比较有把握的说，绕城高速公路东段全线可以在2011年底前建成通车。”
宁波绕城高速公路东段在宁波整个路网中占有很重要的地位。徐国光说，该路段是宁波、乃至全国路网的重要组成部分，是宁波高速路网的重要枢纽，基本上所有高速公路都汇集绕城高速公路，如杭州湾大桥、杭甬高速、甬台温高速公路、甬金高速公路以及舟山跨海大桥等。通过绕城高速编组出站、集输，这对区域交通非常重要。另外，我市正在加快建设高速连接线，与城市交通路网充分衔接，形成合理完善的交通网和高效的技术体系。
宁波高速公路形成“一环六射”路网
宁波高速公路目前规划主要是以“一环六射”为骨干的路网。其中，“一环”即为宁波绕城高速公路，宁波绕城高速公路是国家高速公路网沈海高速和杭州湾环线的一部分，连接的高速公路有杭州湾跨海大桥南岸连接线、沪杭甬高速公路、甬金高速公路、甬台温高速公路、北仑港高速公路以及舟山跨海大桥工程，未来还将与杭甬复线的杭绍甬高速公路、甬台温复线的浙江沿海高速公路和穿山疏港高速公路相连，宁波绕城高速公路分为东西两段，总长约86公里，其中西段长约42公里，东段长约44公里。
“六射”为放射状的六个方向：从宁波出发，往西北，通过杭州湾跨海大桥直达嘉兴、苏州、上海；往西，通过杭甬高速公路，可上杭徽高速公路进入安徽，或者通过沪杭、沪宁高速公路进入江苏高速公路网；往西南，可上甬金高速公路、杭金衢高速公路与江西高速公路网实现省外对接；往南，走同三线甬台温高速公路与福建高速公路相连接；往东南，走象山港大桥及连接线前往象山，未来还将通达石浦、台州、温州；往东北，走舟山跨海大桥高速公路前往舟山、普陀山景区。