昨天，在江东国际汽车城办税大厅，工作人员正在为众多汽车消费者办理车购税。　　(记者 杨绪忠 摄)

　　随着车购税优惠政策将于今年年底结束，从上月以来，不少消费者开始扎堆抢购各类小排量汽车，力争搭上这项优惠政策的末班车。

　　本月新购车数量创新高

　　为振兴汽车产业，从2009年1月20日起，国家对1.6升及以下排量乘用车施行减征收车辆购置税政策，今年征收税率按7.5%征收。从2011年1月1日起，这项优惠政策停止执行，将对1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率征收车辆购置税。对此，甬城车市反应明显。这两天各县(市)区汽车4S店前，购置小排量汽车的市民扎起了堆，希望能抢搭上国家优惠政策的末班车。

　　昨天上午，在江东国际汽车城的车购税申报大厅，记者看到大厅里挤满了前来申报车购税的消费者。江西籍的老刘告诉记者，他在宁波打工好几年，有了一点积蓄，这次他花了5.5万元购买了一辆长安六座小面包车，除了节能补贴不算，单就车购税一项，他就可以少花1000多元。“等过年了，我把新车开回家，节后再回到宁波用新车跑运输。”老刘喜滋滋地说。

　　“小排量的长安、五铃等六座的微小车型，受到一些农民朋友和外来务工人员的追捧。”车购税征收大厅的毛科长告诉记者，自上月以来，购买新车前来报税的人数呈现“井喷”之势。仅这周一，市区国税车购税征收大厅就为1095辆新车办理了征税手续，比上月单日最高数量增长了近一倍。截至12月30日，本月已为7700辆新车办了税，比上月增加48%。

　　在江北广本骏达汽车销售点，公司负责人告诉记者，12月份卖出了120多辆小排量车，月销售量比上月增加了1倍多。在江东、鄞州区的一汽大众和北京现代4S店，记者获知，小排量汽车11月底就已被预订一空，店里早就没有现货。

　　为了赶上购置税优惠的末班车，一些市民还要求4S店先开购车发票再提车。对此，汽车经销商表示爱莫能助，因为购车发票上有新车的车架号和发动机号等信息，在没有现车的情况下，经销商是没有办法开出这样的发票的。

　　市贸易局提供的信息表明，今年全市共办理汽车下乡、以旧换新补贴车辆5万多辆，拉动消费24亿多元。其中慈溪、鄞州、奉化名列办理量前三甲。

　　截至记者发稿时，全市今年共办理新车征税24.18万辆，征收车购税税款28.61亿元，同比增长56%，创下历史新高。

　　可能导致明年初“车荒”

　　明天起实行新的小排量车购置税政策，将对宁波汽车市场影响几何？一些经销商和部门主管人员认为，“新政”短期内对小排量汽车的销售会产生一定影响。但是从长远看，小排量汽车会因为广阔的农村市场而持续红火。

　　一家汽车4S店的营销老总分析说，从新年开始，车购税的税率从7.5%调整到10%，意味着购买一辆10万元左右的小排量汽车会增加2000元左右的税收。对于有购买能力的宁波市民而言，这部分税款支出有承受能力。此外，国家对购车者3000元的节能补贴、汽车下乡补贴等政策支持也不会停止。

　　据一些销售商透露，过一段时间，各汽车生产厂商将针对小排量汽车推出相应的销售优惠，所以此次购置税调整不会对小排量汽车的销售价格产生太大的影响，市民依然可以购买到实惠的小排量汽车。

　　令一些汽车销售商担心的是，由于先前1.6升及以下排量的汽车被订购一空，春节前后宁波市场上将出现小排量新车的“车荒”。因此，要购车的市民请提前安排好购车时间。

　　宁波日报记者 杨绪忠 见习记者 张正伟 通讯员 施 斌