中国宁波网讯 从２０１１年１月１日起，１．６以下排量的车购税从７．５％恢复到１０％，这一政策俨然成了车市分水岭。本月刚过去的这５天，我市各汽车４Ｓ店和汽车销售市场里十分冷清，多家４Ｓ店的销售量只有个位数。

　　人流量至少减一半

　　“小长假三天车展，总共卖出３辆车，观望的多，出手的少。”经纬比亚迪４Ｓ店市场部经理刘磊告诉记者，与上个月底的火爆相比，本月初的市场冷到了极致。天源北京现代市场部夏经理告诉记者，三天假期，看车买车的人比平时减少５０％左右,“到现在为止，这个月的订单还是个位数。”至于人流锐减的原因，经销商都指向了刚刚取消的小排量车购置税优惠政策。

　　购买力已经被预支

　　天源北京现代市场部夏经理告诉记者，上个月集团制定的销售指标是３００辆，结果他们店完成４７０辆，超额５０％以上，最火的一天订出２０多辆。

　　“元旦车市的消费力被提前预支了。”车商销售负责人分析说，１．６排量是家用车市场的主力，消费者对价格变动十分敏感，许多人争赶政策末班车，一定程度上预支了元旦市场的消费。

　　春节前优惠不会大

　　车商一致认为，越到临近春节，价格松动将越少。进入１月以来，各汽车厂商陆续收回了原先的促销政策，消费者想拿到很大的优惠可能比较困难。不过，也有个别经销商与厂家联手展开小范围促销，比亚迪与北京现代本月底会进行补贴购置税等形式的优惠促销活动，以期拉动节前市场。

　　东南商报记者 周雁