近日，1000套真木饰件产品从华翔集团的劳伦斯厂区发往英国陆虎整车厂。这是劳伦斯公司收购陆虎和捷豹的真木工厂后，逐步实施生产线转移计划，首次实现本土化生产并批量供货。

　　“首个供货项目是为陆虎L320车型配套，每月需求量在4000套左右，年产值上亿元。” 劳伦斯公司生产负责人介绍，“从2011年初开始，陆虎L319、L250的两款车型的真木饰件也将放在西周生产，年产值可以再增加一个亿”。

　　捷豹是豪华运动轿车的典范，陆虎更享有“世界第一越野车”的美誉。成功收购陆虎和捷豹真木工厂后，劳伦斯不仅打开了为陆虎、捷豹等英伦豪华车配套真木内饰件的通途，还由此奠定了跻身真木饰件全球三甲的龙头地位。

　　据介绍，原英国考文垂市的陆虎和捷豹真木工厂的关键设备将逐步转移到象山，最终保留研发团队以及一些份量较小的生产项目。劳伦斯为路虎等各款车配套的真木饰件产品相继在我县开发成功，并通过了整车厂的严格测试，目前正抓紧扩大生产能力，并加班加点赶制生产订单。

　　劳伦斯总经理马志聪分析，“我们的优势一方面是技术领先，如克莱斯勒的杂物盖板产品，要分割成卷帘式的12条，公司在独家开发成功的基础上，最近通过技术改造，用一次性切割来替代原来12次切割，生产效率提高七倍左右。另一方面是加工成本相对较低，在英国工人工资要占产值的45%，而在国内工人工资只占10%左右。”

　　此外，劳伦斯还为通用卡迪拉克系列、福特林肯系列、克莱斯勒系列等供货，在北美市场有较高的市场占有率，2010年产值可达八千万元。这次成功收购更使劳伦斯声名日隆，宝马、上海通用等新客户主动上门寻求合作。

　　华翔集团在2007年全资收购英国百年名企劳伦斯汽车内饰件有限公司，获得了海外收购及管理运营的宝贵经验，并经受住了百年一遇的金融危机考验。这次成功收购陆虎和捷豹真木工厂后，华翔如法炮制用“乾坤大挪移”手法将生产线转移到国内，注入中国制造的活力元素，并借助被收购方的品牌影响力和市场渠道，做强做大、做精做专真木饰件领域。（记者 方子龙 通讯员 杨仲湘）