中广网宁波1月14日消息（记者刘发丁 杜金明 通讯员李韬 李一清）2011年宁波市春运旅客发送量将达到1530万人次，与去年相比，公路旅客发送量基本持平，铁路、航空分别增加11%和12%，水路下降10%，宁波春运工作压力很大。1月14日上午，宁波市政府新闻办公室召开新闻发布会通报了相关情况。

　　据介绍，宁波公路、铁路、水路、航空运输企业和客运场站都已经提前进入春运工作状态。春运期间，道路运输将投入大中型客车4612辆，提供11.6万个客位，准备机动运力120辆；铁路将适时增开阜阳、六安、洛阳等方向的临客，总运力超过60对，比去年增加10多对；水上客运将投入35艘客船，提供2621个客位，宁波－普陀山线将适时增加高峰航次；民航安排航班5137架次，同比增加10%，增加旅游探亲航班约180架次，包括台湾航班和东南亚旅游包机航班。

　　宁波市交通局副局长汪月娥说，分析今年的春运形势，虽然宁波市运力安排比较科学，但依然存诸多不利因素。

　　气候多变，应急形势依然严峻。据宁波市气象部门预测，今冬明春气温变化幅度较大，春运期间将有阶段性寒潮天气，同时暖气流活跃，极易产生雨雪冰冻、大风、大雾等灾害性天气，这些对旅客出行及春运工作将造成不利影响。

　　客流重叠，高峰持续时间较长。宁波现有登记在册的外来务工人员358.4万人，比上年增加2.7%，宁波16所高校在校学生14万人。今年春运比去年提前了11天，节前将出现民工、学生、探亲三流叠加现象。预计节前客流高峰期出现在1月28日至2月1日，节后高峰期出现在2月9日和2月16日、17日，市区高峰日旅客发送量将超过12万人次。目前，民工返乡高峰已经来临，学生和探亲客流也将在本月中下旬启动，交错重叠，高峰持续时间延长，给节前的客流输送带来了较大压力。

　　车票趋紧，铁路供需矛盾突出。今年春运宁波铁路运能达到历史新高，火车东站高峰日进出站旅客预计超过10万人次，但是铁路阶段性运力紧张和火车票“一票难求”现象一时还无法完全改变。

　　设施受限，综合运输组织难度增大。宁波铁路东站去年9月刚刚启用，场地受限，加上市区轨道1号线、2号线、机场快速路等一批重点工程仍然在建设当中，一定程度给城区旅客出行造成新的难度。

　　汪月娥还说，在保障旅客运输的同时，宁波还将统筹兼顾货物运输，保障电煤、成品油、粮食、鲜活农产品等关乎民生的重点生产生活物资运输，确保节日市场供应稳定。