耗费

　　不到燃油车的六分之一

　　“只吃电、不吃油，经济划算，低碳环保，速度还不慢。”孙女士说，这辆纯电动汽车是她以月租金2000元的价格租的，型号为众泰5008EV，她与众泰签订了一年的租赁合同，付了2.4万元，这些钱包括了租金和保险费、维修费等各种税费，买车时车子已经在杭州上好牌了。这辆纯电动汽车充满一次电要7～8个小时，需要15～16度电，充满后可以跑180公里，最高时速可以达到120公里。

　　她向记者算了一笔账：从去年12月4日到今年1月15日，这辆车的里程表显示共开了1250公里，而专用的电表显示耗电236度，以每度电0.538元计算，相当于百公里花费10.1元。而以前她开的那辆1.6升的汽油车，百公里耗油约10升，以现在93号汽油6.78元／升的价格计算，汽油车每百公里油耗67元。纯电动汽车百公里花费不到原来的汽油车百公里油耗的六分之一。

　　“最近宁波天气寒冷，我上车都开着空调，如果不开空调，还会更加省电呢。”孙女士说。

　　除了省油外，还省去不少保养费。孙女士告诉记者，汽油车一般开到5000公里得保养一次，一次要好几百元，而她的纯电动汽车只需要定期加一些转向润滑液及检查电池工作状态等，几乎没有什么需要定期更换检修的，省去了不少费用和麻烦。

　　充电

　　小区物业配置“专线”

　　孙女士的纯电动汽车充电是不是很不方便呢？

　　“开始我们也很担心没地方充电，不过一个月下来，感觉还是很方便的。”孙女士说，她住在南苑国际公寓，小区物业对纯电动汽车的落户十分支持，特意为她的电动汽车拉了根专线，还配置了空气开关、电表及保护充电装置的铁皮箱。

　　“车子一停到车库，我就会给车充电，这样即用即充，在市区跑跑电都是很足的，没有出现过‘弹尽粮绝’、车子‘动弹不得’的情况。”孙女士说，她的这辆纯电动汽车在电池模块中，还配备了一个电池管理系统，无论在行驶中，还是在充电时，都能及时监控每块电池的使用状态，电量过放、过充都会及时报警，确保了行车、充电的安全。

　　“这车跑上百公里时速没问题，但只有在保持匀速前进、不猛踩油门的情况下，才最省电。现在我总结出来了，1%的电量大概可以开2公里。因此，我的车子最少也要保证20%的电量，才有余地。”孙女士介绍说。

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　　市区安装了

　　60多个充电桩

　　“宁波电业局的工作人员听说我在开纯电动汽车，主动和我们联系过，表示下一步会在鄞州新城区安装一定数量的充电桩了。”孙女士说，这让她放心不少。

　　记者从宁波电业局了解到，我市也将加快充电设施建设，目前电力部门已在市区安装了60多个电动汽车充电桩。“十二五”期间，宁波城区和周边各县(市)将陆续建设集中充电站、充(换)电站、配送站等大型充电设施，同时加快在居民小区、停车场、商场、电影院等公共场所新建充电桩。

　　宁波电业局有关人士表示，私人购买纯电动汽车将获得最高6万元补贴的扶持政策，首批补贴试点的城市为杭州、合肥、上海、长春、深圳。随着补贴试点城市试点工作的推进，国家将在全国更多城市进行推广。有无充电设施、有无使用人群肯定是重要的考虑因素。因此越多人积极参与到新能源汽车的使用中来，会对宁波获得国家补贴试点起到积极推动作用。