中国宁波网讯 “此次春运，确实对铁路宁波东站来说是一个新的课题。”上海铁路局宁波车务段段长助理陈枫说。记者了解到，虽然去年9月启用后，铁路宁波东站已经经历了“十一”黄金周等考验，但此次春运，将是真正的一次“大考”。

　　今天，东站广场区域综合管理办公室组织公安、交警、公管、城管等队伍在东站广场区域进行实地交通、治安等内容的模拟演练，对可能出现的突发情况进行紧急处理，提高快速处置能力。

　　高峰日进出站旅客将是平时2倍

　　春运期间，东站将新增9对始发临客，开行的列车密度达到宁波史上最高。而进出站客流也异常凶猛，预计高峰日进出站旅客超过10万人次，这一数字，是平时客流的2倍。

　　据气象部门预测，春运期间可能会出现极寒现象。加上今年道路通行难已形成了由城区向周边及外围道路扩散的趋势，而且多项道路工程又在施工中，规模大，涉及面广，更让处在交通节点的铁路宁波东站倍感压力。

　　就在昨天下午4点，记者开车经过兴宁路临近东站区域，道路已经有所拥堵，行车时速只能保持在15公里上下。

　　一批设施将在此次改造

　　候车没雨棚、天桥没有电梯，东站启用至今，很多设备设施不健全曾让人头疼。

　　其中最让人头疼的就是进站天桥上那么多台阶，拖着行李上下，那叫一个“累”！特别是给老幼病残和行李多的旅客带来很大不便。

　　记者了解到，此次春运中，东站一批设施将在春运前完成改造。陈枫说，春运后将扩大候车区域，占用东站广场部分区域搭建候车大棚，面积近4000平方米，让旅客可以有避雨避风之处。同时，在20日之后东站广场准备临时增加20个售票窗，保证购票需求。“去年10月份开始对天桥等部位进行改造，电梯将在19日前投入使用。”陈枫说。

　　除了车站设施，东站广场设施也相应改造了不少。东站广场区域综合管理办公室主任俞惠惠说，东方商务广场北侧11亩空地已完成平整，这里将成为春运期间临时停车场，能提供200个停车位。这个区域为即停即走区，方便前来接送的车主临时停车，20分钟内不收停车费。而原来的即停即走区将改为出租车停靠点。

　　“有女性旅客反映如厕难，排队等候时间太长，所以春运我们还临时增加女厕所。”俞惠惠表示，他们还增设中国银行ATM机、道路指示标牌等设施。

　　应对相应方案已经制定

　　客流突然增多怎么办？陈枫说，铁路部门将在内部组织上加以完善，通过先检票后候车、提前2小时凭票候车，临时候车棚将分方向、车次、席别、车厢号等，安排专人举牌引导，疏散客流。

　　俞惠惠说，综治办方面已经制定了应对措施。如果天气恶劣，滞留东站广场旅客超过5000人时，将启用东方商务中心闲置商业用房作为临时安置点；一旦超过8000人时，将再启用职教中心或江东外国语小学，并且为旅客提供食物和被子。当人数超过万人后，将落实雅戈尔体育馆为临时安置场地。

　　面对交通压力，交警部门也制定了相应预案。当东站广场区域车辆拥堵无法进出时，将对站西路、站东路实施禁止通行管制，引导车辆在站前路公交站东侧及站前路与福明路弯角处靠边下客。当东站外围的福明路、桑田路和中兴路3条主干道拥堵时，将实施除公交车外的禁止通行管制，并且酌情引导车辆在桑田路、兴宁路等路段靠停或者绕行其他道路。作为应急，安排两辆拖车(其中一辆公交拖车由市城管局负责落实)，及时拖离违章停车和事故车辆。

　　俞惠惠说，春运期间将配合公交部门调整公交线路，增加公交车数量，准备40辆以上公交车，增加、调整公运公交班次，延长时间，加强出租车调度，及时疏散旅客。

　　“我们在设施、信息、秩序、后勤、服务、交通、应急7大领域查漏补缺，现在一切准备就绪，接受春运考验。”俞惠惠说。

　　宁波晚报记者 吴明京 通讯员 王碧芳