为期40天的铁路春运从1月19日启动以来，已经运行过半。“最困难的时候已经过去了。”宁波铁路东站广场区域综合管理办公室相关负责人告诉记者，春运前一直担心东站区域能否经得起此次大考，不过从目前的总体情况来看，广场区域交通、治安秩序良好，旅客进出有序，这也意味着火车东站区域基本通过了春运大考。

　　高峰时段停车场爆满但未拥堵

　　1月19日至2月7日，春运前20天，火车东站区域共发送旅客71.59万人次，同比增长11.3%，到达旅客42.52万人次，其中旅客发送量最多的是1月28日，到达量最多的是2月6日，分别为4.5万人次和3.58万人次。

　　出行旅客和到达旅客的猛增，车流量与人流量的大幅上升，都给东站区域带来巨大压力。春运以来，每天6：00至7：30，11：00至12：30，19：00至20：30为三个客流高峰，其中6：00至7：30车流量最大。尤其是从2月4日开始车流量猛增，高峰时段三个停车场爆满，其中70%以上为短途外出旅游的旅客过夜车辆。作为应对，管理部门引导车辆到广场区域外围停放，甚至在不影响交通的情况下，在区域内福明路左侧单排临时停放送客车辆。

　　“经过努力，公交车、出租车、社会车辆通行、停靠安全有序，旅客疏散及时，广场区域及周边道路交通通畅，交通情况优于区域外，至2月7日未出现拥堵现象。”东站区域综管办负责人说。

　　治安情况良好抓获黄牛27人

　　截至2月7日，广场区域总体治安情况良好，未发生严重的治安事件，共处理3起纠纷、2起求助，抓获1名网上逃犯。

　　综管办方面说，各分队加强夜间巡逻、强化执法力度，所有备勤人员24小时待命，对各种非法行为始终保持高压态势。截至2月7日，共抓获黄牛27人，查获车票14张；抓获黑车1辆，查处违停出租车8辆、违停社会车辆2辆。

　　据介绍，在春运首日，东站区域曾启动恶劣天气疏散滞留旅客应急预案，启用安置点面积约4000平方米，到1月31日，共临时安置旅客15000余人次，并做好相应保障工作。

　　夜间出行难问题又现

　　1月26日起，14家品牌出租车队的100辆出租车，每晚8点后轮值于火车东站区域，缓解了晚间旅客打车难问题。但最近几天夜间出行难现象又出现了，主要原因是从2月6日晚上起，重庆、四川、河南等方向来甬列车增开，到达人数激增，公交及出租车运力明显不足。

　　东站区域综管办方面表示，近几天，开往鄞州、镇海、北仑方向的公交运力明显不足，尤其是凌晨5点左右及晚间10点之后。晚间公交发车时间与火车到站时间错开，无法及时疏散旅客，有时候公交场站内管理力量明显不足，造成旅客上车秩序混乱。夜间11点之后火车加班车次增加，但出租车运力跟不上。

　　据介绍，综管办方面已经跟交通和城管部门进行衔接，争取解决这一老问题，同时和交警部门协商，在旅客返回高峰期间，让福明路等外围道路保持畅通，及时疏散旅客。

　　宁波晚报记者吴明京 通讯员王碧芳 林文琴