公管部门一小时逮了10辆“黑车”

　　在这闹哄哄之际，一张打“黑”的网悄悄布下。从前天晚上6时半开始，市公管处稽查支队调派了4个中队，展开突击整治。

　　“黑车”也太“黑心”了，比出租车还贵！支队的贺中队长刚抓住一辆非法营运的小面包车。车上的旅客告诉记者，他们7个人要去鄞州五乡，面包车司机开价100元。老贺说，这点路程，出租车跑一趟，四五十元也够了。

　　不到一个小时，公管部门接连抓了10辆“黑车”，其中好几辆是家用小轿车。有辆非法营运的“斯柯达”轿车，上牌才几个月。司机叹气说，他回家想顺路搭个客人赚汽油钱，结果“栽”了。

　　突击整治让不少“黑车”、“摩的”闻风而逃。在“打黑”的同时，公管部门开始整顿出租车秩序，要求“的哥”进站上客，将等车的客人尽快疏散出去。到晚上8时许，拥堵的路面逐渐畅通起来。

　　稽查支队负责人告诉记者，中心站地处海曙、鄞州交界，拉客做生意的，各种车都有，很复杂，仅靠公管部门一家管理，可谓“独木难支”。只有相关部门联动，才能把中心站秩序搞好。

　　宁波日报记者余建文 通讯员赵 欣

　　让返城者走得更顺畅

　　余言

　　每到长假结束时，客运中心站都会陷入无序状态，旅客不能及时分流，非法营运趁机抬头，乱相丛生。

　　车站是一个城市的“门面”。采访中，听到很多乘客抱怨，为什么出租车这么少，公交车不够用，以致车站乱哄哄？

　　合法运力不足，“黑车”势必趁虚而入。眼下，春运尚未结束。接下来一段时期，随着返城务工的农民工以及返校的大学生陆续到来，客流高峰仍将持续。有关部门能否及时采取措施，增强车站管理力量，增加疏散旅客的运力，让返城的人们走得更顺畅、更安心呢？