清洁工、保姆甚至保安当中介

　　家住宁海的张先生，老母亲患癌症在李惠利医院治疗。医生说老人病情严重，很可能熬不过这几天。按老家习俗，张先生想将老人接回家去。一名专门陪护病人的保姆向他提供了电话号码，找到了一辆“黑救护车”。

　　知情人士透露，“黑救护车”不会坐等生意，车主除了在医院内外散发名片外，大部分生意是由院内清洁工、保姆和个别保安介绍的。车主跟他们搞好关系后，就会留下联系方式。做成一笔生意后，车主会给介绍人一定提成。记者在一家医院住院部保安手中，就看到了几张广告卡片。

　　患者转运安全没有保障

　　“黑救护车”设备简陋，存在安全隐患。一名当过“黑救护车”司机的师傅告诉记者，虽然车上也有些基本设备，但卫生根本就不达标，设备没消过毒，必备药也常没配齐。

　　孙先生讲述了他的一段遭遇。去年12月，他父亲在医院做心脏搭桥手术，出院时联系了一辆“黑救护车”。途中，老人感到身体不适，需要紧急输液，可随车医生找不到急救药品。事后孙先生得知，这个所谓的医生只是外地一家护校毕业的，根本没有成为急救医生的资格。

　　市急救中心的王医生告诉记者，有些“黑救护车”使用的是价格相对低廉的工业氧气。

　　市场有需求百姓有建议

　　“黑救护车”的存在，和我市120急救车辆短缺有一定关联。目前，我市拥有的120急救车只能满足将患者送往医院，而不少病人则希望出院或者转院时也能有救护车接送。

　　采访中，有市民向卫生行政部门和医院提了两点建议：一是希望能够强制推行派车“上转制度”。目前，患者在下级医院治疗，一旦需要向上级医院转诊，下级医院为了挽留患者，或不想担负患者转送风险，可能会以“医院无车可派”的理由拒绝。如果推行派车“上转制度”，即患者需转院时，由下级医院派车、派人往上级医院运送病人。

　　二是希望医院能够开展“康复患者服务车”业务。康复出院的患者，特别是做过手术者，身体较为虚弱，怕坐大巴、出租车，怎么办？用120急救车送，有“大材小用”的感觉，如果医院推出空间较大，躺坐都很舒适，且有简单急救药品和设备的“康复患者服务车”业务，就可解决这一问题。宁波晚报记者戴伟龙