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流动摊贩占道经营 代表建议在小区设“蔬菜早市”
稿源: 东南商报  | 2011-02-26 08:13:46

  昨天,本报报道了一名女代表带来90后儿子的一系列建议——“建设文明宁波需从细节抓起”,赢得了不少代表的关注。在采访中,有多名代表告诉记者,争创全国文明城市“三连冠”是今年全市一项重要任务,这个孩子看到的问题,他们不仅也看到了,还提出了不少建议。

  “蔬菜早市”对市民、菜贩都有利

  流动摊贩占道经营,影响交通和市容的问题存在已久,整改多次难显效果。对此,市人大代表、市交通局综合规划处处长常保平认为,堵不如疏,建议在各居民小区建立蔬菜早市,让菜农和菜贩每天与市民直接见面。

  常保平代表还列出了具体方案:每天早上6点至上午9点为开放时间,地点设于小区公共场地,要求业主委员会无偿提供使用,任何部门不得收取费用。秩序和卫生可由业主委员会制定规则,委托物业公司管理。额外增加的卫生费用,在小区公共设施维护费中列支。街道办、居委会和建委、贸易、工商、公安等部门给予指导和帮助。

  常保平代表认为,把街边的小商贩引到小区里,既可以减少对交通的影响,又可以减少蔬菜流通环节和流通成本,于市民、菜农、菜贩都有利,应是一项实实在在的民生工程。

  对不良驾车习惯加大处罚力度

  道路拥堵,交通事故频发,大多数跟不良的开车习惯有关,市人大代表、市物业协会副会长章波递交了“关于培养市民良好驾车习惯的建议”,其中列举了开车打手机、随意变道、随意停车等几个不良驾车习惯。由于警力有限,这些不良习惯很少受到处罚,常让司机心存侥幸心理。

  为此,章波代表建议,加强处罚力度,提高现场处理记分力度,多搞几次阶段性整治活动,可以从机关事业单位工作人员、公交车、出租车开始做起。如整治阶段采取机关事业单位人员交通违规要通报,公交车、出租车交通违规要与奖金或管理费挂钩等措施。

  此外,章波代表还建议,严格驾驶证考试,特别是提高城市道路行车考试难度和增加城市道路教练时间,使刚领取驾驶证的驾驶员能大胆地放心上路。

  铁路东站各项配套服务需完善

  南站在建,这段时间,东站成为宁波的窗口单位。然而铁路东站运行近半年,一些配套服务设施仍然滞后。旅客普遍反映存在进站不方便、咨询难、站前广场候车环境不好、打车困难等问题。

  就这些问题,市人大代表、宁波轿辰集团有限公司副总裁汪小君提出了一些具体的建议:通常情况下,二楼动车候车厅进口应至少开启2道门,设置2个通道,启用2套安检,安排2组工作人员,以分流客流,方便旅客进入。春运等特别高峰期,还应设置更多通道;售票厅电子显示屏应充分发挥作用,将列车发车、余票等动态的简明信息实时播出,售票厅应专设1个咨询服务窗口;旅客打车不方便,排队时间较长,建议与出租车公司协商,增派出租车前往东站载客;在候车厅外面和站前广场添置可供旅客休息的场所及椅子等,站前广场也可设置几处公共阅报栏。

  户外临时广告需出台法规监管

  前段时间有关户外临时广告牌乱象丛生等问题,引起了多方的关注。市人大代表、宁波国美电器有限公司营运总监丁惠红在调研中发现,虽然我市1995年就出台了《宁波市户外广告管理办法》,但其中牵涉到临时广告的规定和条款几乎没有。她建议,相关管理部门尽快出台《宁波市户外临时广告管理办法》,对临时户外广告进行行之有效的治理。

  丁惠红代表认为,外省有许多做法可以借鉴,比如福州市规定:经批准的临时广告设置时间为7日,且必须在条幅右下方标明广告设置单位名称、联系电话,左下方标明广告设置期限和审批部门等。如因特殊情况需延长设置时间的,应重新申请;广东省规定,设置临时性户外广告,不得在树木上设置,不得妨碍建筑物、构筑物的正常使用,距离路口50米内不得设置临时性户外广告(公益性宣传广告除外);青岛市规定,擅自设置临时性户外广告的,责令限期拆除,并按每平方米50元至100元处以罚款,最高可罚3万元。

  东南商报记者 樊卓婧

【编辑:沈严】