中国宁波网讯 从今年开始，交通执法将更加人性化、智能化了。记者昨天从全市公安交通管理工作会议上获悉，中心城区和重要集镇的排堵保畅已成为今年我市公安交通管理突出重点，而让交通执法变得更贴心、更舒服则是其中一大特色。

　　治堵成第一要务

　　细心的市民也许会发现，在城市中心区街头碰到“交警叔叔”的频率高多了，路上的违停车也少了些。从本月初开始，“8片区8路”创建活动正式启动，见警率成为示范区(路)主要路段文明程度的一个重要指标，这也凸显了交警主动提供服务，将矛盾化解在源头的意识。

　　短信处理微事故、“网上办事大厅”创新、设置单行片区优化交通组织调整……治堵成了第一要务，其中很多措施是以人性化为基础的，让市民感到严格法规下的温情。而对已经开始拥堵的乡镇以及农村，交管部门也有所关注和考量。

　　智能系统助疏通

　　“为啥宁波的红绿灯设置都不同？”“谁来管管逆向加塞的车辆？”本报经常能接到类似的市民建议电话。

　　据记者了解，今年全市各级公安交通管理部门将在城区、城关建立1个以上“智能警务室”，市区则着力推进智能交通系统三期的建设，交通信号控制系统将被进一步优化，各地的交通信号灯智能化控制系统也会得到陆续改造。

　　想要躲避违法，当然也更难了。我市将新增一批智能动态违法抓拍系统，对现有的29套人行横道灯高清设备进行二次开发，建设计算机自动捕获交通违法系统，县(市)区建成区主干道灯控路口监控设备设置率要达到80%以上。同时，将加快动态交通诱导系统建设，完成二期12个室外LED交通诱导屏安装，对现有20个室外LED交通诱导屏通信模式进行改造。

　　此外，今年将继续进行“禁酒驾”、涉牌涉证等重点违法专项整治。

　　宁波晚报记者 徐叶 通讯员 陆明光 周瑾