昨天上午，市民孙小姐来到江东百丈东路上一家电动车大卖场，想买一辆春节以前看中但没有及时下手的电动车。结果营业员告诉她，从前天起这个品牌的电动车已经全系上涨100元左右了。

　　“不光我们，现在宁波市场上绝大部分电动车都在涨价。”营业员这样告诉孙小姐。

　　涨价幅度之大、面积之广10年少见

　　“接到厂方通知后，我们昨天开始涨价，平均每辆销售价格上调100元。”昨天上午，爱玛电动车宁波经销商张先生告诉记者。同样，绿源宁波经销商3月1日就接到厂方调价的通知，要求将绿源电动车各个型号分别涨价30元—50元。“还没有来得及执行厂方指令，结果新的调价通知又来了，还真是不得不调啊。”绿源经销商称，干脆两次涨价并成一次，幅度为80元—100元。

　　记者在走访了市区的电动车大卖场和专卖店后，发现这次涨价面的确挺广，除了前面所提到的两个品牌，其他像捷马、依莱达、菲利普、雅迪、新日、新大洲、哈利斯顿等宁波市场上销售的电动车品牌都加入涨价行列。涨价幅度最大的绿驹电动车最高涨了每辆150元。

　　“今年这次涨价为近10年来少见。”宁波市电动车同业公会负责人称。

　　原材料全面涨价迫使终端提价

　　“可以这么说，一辆电动车全身上下没有一个配件不涨价的。”昨天下午，记者采访我市一家电动车生产企业相关负责人吴坚良时，他正在一笔一笔计算生产电动车各种配件的涨价幅度。

　　在吴坚良提供的材料上，记者了解到从去年第四季度开始到今年初以来，平摊到每辆电动车配件的涨价幅度分别为：塑料20元、铁件15元、电池88元、轮胎20元、电机40元—50元、员工工资5元—10元……“差不多平均每辆至少涨180元，但我们只能涨100元上下，其余只好自己消化，否则消费者不买账。”吴坚良称。

　　电动车涨价让经销商和生产厂家都颇有微词，但配件供应商也有说不出的难处。在我市一家专业生产电动车电机的企业负责人处，记者了解到，电机中主要组成的磁钢原材料来自现在“炙手可热”的稀土，而稀土的价格在去年下半年还只有27万元／吨，但是现在已经飙升到48万元／吨。

　　除此之外，从去年下半年到现在，铅、铜、铝、不锈钢以及塑料、天然橡胶等原材料价格也均有较大幅度上涨，特别是铅涨价直接影响到电动车电池价格的上涨。记者昨日下午登录中国铅业网看到，2010年11月份1号铅的价格为1.6万元／吨左右，截至昨天，1号铅的价格已涨至1.7万元／吨。

　　宁波晚报记者 黄剑跃