“开车是行家里手，对汽车却连‘一知半解’都没有，车子遇到问题容易被维修店忽悠。”“3·15”前夕，在整理过去一年的汽车维修投诉时，市公路运输管理处维修科科长石跃忠发现，对车辆知之甚少的消费者，最容易陷入维修陷阱。

　　收了原装的钱装了副厂配件

　　去年年底，谢先生的爱车“爱丽舍”被撞，在下应北路的4S店进行修理，更换了水箱、大灯、保险杠等配件，总共花了3000元维修费。

　　没过多久，谢先生又发生了碰撞，这次他选择了另外一家4S店维修。但是拆开汽车一看，发现原先刚换过的配件都不是原装配件，连型号都不对。

　　洗车店动起了“大手术”

　　“你的发动机有异响，最好调试一下。”去年5月1日，洪女士来到江东曙光北路一家汽车美容店洗车。维修工说这车发动机有异响，需要调试一下。洪女士答应了，次日当她去提车时发现该店已将车子拆开，并且更换多处零部件。双方协商维修费用为8500元，其中包括工时费2200元。

　　此后，洪女士发现车子异响声比以前更大，她不放心，将车开到4S店后，经检查发现原先的故障并没有被排除，而且那家洗车店配件价格还比4S店高。

　　在接到洪女士投诉后，市公管处执法人员现场调查，发现这家汽车美容店根本没有汽车大修的资质。

　　劣质配件以次充好

　　的哥葛师傅的汽车总是出现机油喷出的毛病，导致活塞摩擦得厉害，葛师傅为省钱，自行购买了配件到汽车修理店维修。车修好后，葛师傅提车时发现发动机周围有油污，但当时并没有引起重视，只是简单地擦了一下，但行驶了一个星期后，葛师傅发现漏油现象越来越严重，还漏进了水箱。

　　通过维修协会的技术专家鉴定，漏油故障是由维修时使用的配件引起的，如果配件出现问题，维修厂确实不用承担责任。葛师傅很沮丧，为了节省维修费用，又缺乏鉴别，自己才低价购买了这些劣质配件，现在贪小便宜却吃了大亏真是不划算。