围墙后面藏着加油机。

　　中国宁波网讯 小偷一旦失手，犹如老鼠过街，人人喊打。然而在北仑港区开集装箱卡车的李师傅在被偷油贼追打时，一旁的其他司机反而劝说他让小偷偷走油。近日，记者在北仑港区采访时发现，部分卡车司机们既是利益的被侵害方，同时又是非法利益的既得者。

　　偷油贼追打卡车司机

　　事发当时是深夜2点，李师傅将车停在进港路后，在车内打了个瞌睡。

　　突然，他感觉车身似乎动了一下。朦胧中，他从反光镜里看到，有两个人正在从油箱里抽油。

　　李师傅顿时睡意全消，连忙跑下去制止那两个偷油贼。谁知偷油贼竟然拿着那根抽油的塑料管，追打李师傅。

　　吵闹声很快惊醒了路边其他车上的司机，大家纷纷下来，劝说李师傅让小偷走人。就这样刚加不久的2000多元柴油偷走了。司机们说：这些猖狂的偷油贼很凶，曾有司机被打伤住院。

　　偷油背后隐藏着灰色利益链

　　“北仑港区停车位不够，集装箱卡车大多停在路边，自然就成了偷油贼眼中的猎物。”李师傅说，而这些油最终通过地下加油站又回到了集装箱卡车的油箱里。

　　在北仑港区的进港路上，记者发现了多处地下柴油销售点。这些销售点在路边半遮半掩，有加油用的油枪，也有计量用的油表。

　　“我用的这种柴油，现在加油站里卖6.96元／公升。路边的私人加油站里，这种油只卖6.4元或者6.5元每公升。”李师傅说，他也曾经在这些店里加过油。“挂个油壶，写着‘油’的基本都是。还有一些是流动的，在集装箱货柜里。”他说，这些油可能是偷来的。

　　李师傅说，除了偷油贼，一些卡车司机也是“油耗子”。

　　“每跑一趟货运，货运公司都会给驾驶员一个油耗指标。近路，大约60至70公升；远路，有160至170公升，甚至更高。许多司机会选择卖油捞取外快。”李师傅也承认，他也卖过油，每个月卖油赚的钱，基本上够他在北仑一个月的生活费。

　　港区派出所将加强巡查

　　宁波港公安局北仑港区派出所民警告诉记者，在偷油贼和卡车司机之间，有着说不清、道不明的灰色利益链。一方面，卡车司机是受害者；另一方面，他们又是这条灰色利益链上不可或缺的一环，是非法利益的既得者。

　　“我们曾开展过以此针对偷油贼的专项打击行动，逮捕过几名偷油贼。”北仑港区派出所陶所长说，应对夜间可能发生的偷油案件，派出所已经加大了巡逻力度。（宁波晚报见习记者 丁志轩／文 许天长／摄）