围墙后面藏着加油机。
中国宁波网讯 小偷一旦失手,犹如老鼠过街,人人喊打。然而在北仑港区开集装箱卡车的李师傅在被偷油贼追打时,一旁的其他司机反而劝说他让小偷偷走油。近日,记者在北仑港区采访时发现,部分卡车司机们既是利益的被侵害方,同时又是非法利益的既得者。
偷油贼追打卡车司机
事发当时是深夜2点,李师傅将车停在进港路后,在车内打了个瞌睡。
突然,他感觉车身似乎动了一下。朦胧中,他从反光镜里看到,有两个人正在从油箱里抽油。
李师傅顿时睡意全消,连忙跑下去制止那两个偷油贼。谁知偷油贼竟然拿着那根抽油的塑料管,追打李师傅。
吵闹声很快惊醒了路边其他车上的司机,大家纷纷下来,劝说李师傅让小偷走人。就这样刚加不久的2000多元柴油偷走了。司机们说:这些猖狂的偷油贼很凶,曾有司机被打伤住院。
偷油背后隐藏着灰色利益链
“北仑港区停车位不够,集装箱卡车大多停在路边,自然就成了偷油贼眼中的猎物。”李师傅说,而这些油最终通过地下加油站又回到了集装箱卡车的油箱里。
在北仑港区的进港路上,记者发现了多处地下柴油销售点。这些销售点在路边半遮半掩,有加油用的油枪,也有计量用的油表。
“我用的这种柴油,现在加油站里卖6.96元/公升。路边的私人加油站里,这种油只卖6.4元或者6.5元每公升。”李师傅说,他也曾经在这些店里加过油。“挂个油壶,写着‘油’的基本都是。还有一些是流动的,在集装箱货柜里。”他说,这些油可能是偷来的。
李师傅说,除了偷油贼,一些卡车司机也是“油耗子”。
“每跑一趟货运,货运公司都会给驾驶员一个油耗指标。近路,大约60至70公升;远路,有160至170公升,甚至更高。许多司机会选择卖油捞取外快。”李师傅也承认,他也卖过油,每个月卖油赚的钱,基本上够他在北仑一个月的生活费。
港区派出所将加强巡查
宁波港公安局北仑港区派出所民警告诉记者,在偷油贼和卡车司机之间,有着说不清、道不明的灰色利益链。一方面,卡车司机是受害者;另一方面,他们又是这条灰色利益链上不可或缺的一环,是非法利益的既得者。
“我们曾开展过以此针对偷油贼的专项打击行动,逮捕过几名偷油贼。”北仑港区派出所陶所长说,应对夜间可能发生的偷油案件,派出所已经加大了巡逻力度。(宁波晚报见习记者 丁志轩/文 许天长/摄)