咪表停车位增加了不少

　　家住江东四眼碶街的刘先生对记者说，小区里的停车位一直都不能满足居民的停车需求。每到晚上，大家只好把车停在小区门口的马路上。3月初小区门口在划双向停车线，大家很开心，以为有关部门要划临时停车位，为大家解决停车难的问题。没想到，过了几天，他们发现有关部门在路边装上了咪表，原来停车是要收费的。

　　市民王先生对记者说，从3月15日开始，江东镇安、华严两个片区实行单向通行。他发现交警部门在镇安街、王隘路、四眼碶街、文景街、华严街等9米以上的道路，施划双侧停车位，经过重新规划，将多出850个左右的公共停车位。在华严巷、廨院巷、文景街等路段施划单侧停车位。这两个单行片区范围内有6个社区，涉及27个小区、1所中学、2所小学、3所幼儿园、2个菜市场、2个医院、1个商场、多个餐饮酒店，这些路段本来就窄，高峰期经常堵车，如果双向都划上停车位，会不会造成出行更难呢？

　　还有市民反映，装了咪表后，停车是比以前方便了，但是把车停在咪表停车位上从晚间9：30到次日早上7：30要交4元／次的停车费，这样不合适。“一是晚上下班约6点钟左右，如果提前停到咪表停车位上，要额外产生费用；二是早晨又太早，一般单位都是8点半上班，而开车晚了，又要多掏钱，感到负担加重了不少”。

　　昨天上午8时，记者在华严街看到，大部分路段咪表停车位已经划好，还有的路段咪表正在安装之中。由于是高峰期，送孩子的、买菜的车辆非常多，由于两边的咪表停车位都停满了车，将中间通行的道路挤得满满的。一位市民对记者说，两边都设置咪表停车位，有些不合理，因为华严街本来就窄，两边都停上车，反而会在高峰期影响通行，有关部门在设置咪表时，能向社会公示一下就好了。

　　今年4000个临时停车位将改成咪表

　　昨天上午，记者来到市交警支队保障服务中心。该中心有关负责人接受记者采访时介绍，宁波的咪表停车制度从2006年实施以来，在全市共设置了2300多个咪表停车位。按照计划，今年将把全市4000个临时停车位全部改造成咪表停车位，目前正在紧锣密鼓地施工之中。

　　对于市民的疑问，这位负责人称，因为临时停车位存在管理上的漏洞，有些人把车停在免费停车位上一停就是一天，从而让临时停车位变成了长期停车位，改变了设置临时停车位的初衷。把临时停车位改造成咪表停车位，可以让临时停车位更加科学地利用起来。

　　这么密集地设置咪表停车位，会不会影响正常的通行呢？这位负责人对记者说，市民的担心是多余的，他们在设置咪表停车位之前，都会对该路段进行调查论证。本着“人行道上禁止停车，在主干道上禁止停放车辆，只在单行线片区和次干道设置停车位，以最大化地还路于人”的原则，会更好保证畅通。拿华严片区来讲，交警部门已经准备了17套停车引导标志，在单行片区周边指导车辆停放，从目前的情况来看，畅通程度还是提高了不少，并且还可以留出路面解决周围老小区一部分停车难问题。

　　另据这位负责人透露，对于群众反映的咪表停车位晚间9：30到次日早上7：30收取4元／次停车费不合理的情况，他们近期也将做一个适当的调整，调整为每天晚上的6点半到早晨的8点半，收费4元，这样可以保证市民们更好地停车。

　　编后语

　　咪表作为一项解决停车难的民生工程，不失为一项不错的举措，但是这项制度推行到现在，存在的矛盾也越来越突出。

　　众所周知，公共道路泊车属城市公共服务范畴，是负责管理城市的政府必须提供的一项公共服务。政府提供咪表这样的服务，基本要求之一就是要便民利民。既然是一项解决事关民生的制度，就应该多让市民参与。毕竟，群众的参与，可以让咪表的设置更合理，更加科学，也更有说服力。

　　宁波晚报记者边城雨文/摄