咪表停车位设置和管理存在不合理现象

　　记者在调查中发现，我市停车难的问题越来越突出，但市民反映的咪表停车位设置不合理现象，在现实中也存在。

　　据了解，市审计局曾对我市咪表建设资金及收费管理情况进行了专项审计调查，调查报告显示，咪表停车位设置不合理主要表现在两个方面：

　　一是有些停车位“有位无车”，利用率不高，既造成设备、人力资源的闲置和浪费，也影响了咪表的经济效益和社会效益。特别是停车需求单一的路段，如餐饮业较集中的路段，停车集中于就餐时段，其余时间基本空闲。

　　二是有些停车位“有车无位”，影响交通。如有些咪表设置在较窄的道路和居民生活区，咪表设置后，道路更加拥挤，经常造成堵塞；有些咪表设置在停车场附近，造成停车场大面积闲置，马路上却停满了车辆，阻塞交通；此外，由于缺少咪表引导标志牌，车主因不确定咪表路段有无空车位，导致其要缓慢行驶或停在路上寻找空车位，从而影响道路的正常通行能力。

　　该报告还称，由于我市长期以来停车设施建设滞后，远远低于机动车增长速度，停车空间不足，停车供需矛盾突出，造成机动车占路停车，使街道、交叉路口形成交通瓶颈，车辆拥挤、车速下降，从而影响了城市动态交通，也造成城市道路资源的浪费。部分咪表停车位空闲与周边道路乱停车现象并存。按管理职能分工，咪表管理部门只负责对咪表停车位停车秩序进行管理而无行政处罚权；公安交通管理部门和城管执法部门分别负责对道路违章停车和随意占用人行道停车行为进行处罚。由于各自为政，未能形成联合管理、执法的合力，加之信息不对称，产生了管理盲区，客观上造成乱停车行为的普遍存在。

　　对此，市交警支队保障服务中心的工作人员承认，这种现象是客观存在的，有的工作正在改善之中。对于市民提出的在设置咪表停车位之前先行公示的要求，记者得到的答复是，按照有关规定，交管部门有权在城市道路设置停车位，考虑到经过公示之后会使这项工作更加合理，所以，下一步在设置咪表停车位时，交管部门会考虑公开征求市民的意见。宁波晚报记者 边城雨/文 严勇杰/绘