环城西路北段很多树四周都是混凝土。

西塘河畔的香樟树下的“树穴”留得很标准，青草长得郁郁葱葱。

　　中国宁波网讯 “街景整治要尽量加快工程进度，以减轻老百姓出行难的压力。”昨天，副市长苏利冕在对“两横两纵”街景整治施工现场进行视察时，如此要求。街景整治工程建设指挥部方面表示，趁近期天气晴好、有利于施工，预计到下月底，最直接关涉交通通行的路面整修可完成。

　　目前，在街景整治施工中，由于路面板块处理、保养和沥青铺筑的需要，局部施工路段实施了交通管制，加上周边区域多个重大项目同时施工，从而给部分区域和路段造成了较大交通组织压力。对此，街景整治指挥部方面表示，下阶段施工时，施工单位将优化施工时序。

　　同时，指挥部已要求施工单位增加作业人员，加大施工机械和设备的投入，从而加快工程建设进度，特别是路面整修施工。“我们计划在4月底完成路面整修，5月底基本完成公园绿地升级改造，6月底基本完成沿街店铺和建筑立面改造。”指挥部有关负责人说。

　　此外，为了使施工过程中减少对市民的影响，指挥部也加强了工程管理。具体包括要求施工单位文明施工，及时做好施工围挡，注意施工工地的保洁，减少施工粉尘和噪声等。

　　据指挥部方面统计，到目前为止，街景整治工程通途路段已完成人行道改造5170平方米，侧平石铺设1945米，以及各类围墙660米；人民路段完成人行道改造11700平方米，侧平石铺设9100米，“白加黑”沥青施工6500平方米；灵桥路—长春路段完成人行道改造600平方米，侧平石铺设340米。

　　同时，环城西路的南苑街至新典路段、联丰路至蓝天路段，以及柳汀街的共青路至镇明路段的“白加黑”施工已经完成，总长近3公里；彩虹路至甬港路段百丈路的非机动车道“白加黑”也已基本结束。彩虹路—中兴路段百丈路以及人民路、环城西路不少路段，则正在进行“白加黑”或人行道铺装施工。

　　除了道路外，4条道路上部分“城市家具”的样品已陆续安装完毕，其中包括位于通途路北岸琴森小区门口和环城西路上的3个公交候车亭。其中，环城西路上两个相对而建的公交候车亭，各设置了一间小房子。“以后，这里可以成为一个售报点，也能为市民提供电动车和手机的紧急充电服务。”指挥部相关工作人员说。此外，一些路灯、交通设施、垃圾筒等的样品，也都在街景整治试验段安装展示。宁波晚报记者程旭辉 通讯员江斌

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　　道路改造，别让行道树受伤

　　本报讯“你们来看看环城西路旁的这些大树，树根旁边全是水泥，这让树怎么活啊？！”昨天中午，记者接到市民的电话后，随即赶到离中山西路口不远的环城西路北段一看究竟。

　　现场有几名工人正在铺设人行道，而沿线的水杉也在人行道范围之内。这些水杉的胸径足有二三十厘米，它们跟旁边的成排的香樟构成了一条漂亮的“绿色隧道”。然而，令人不解的是，这里几十株水杉的生存状态明显不佳。很多树下面已经看不见泥土，而全是混凝土，看上去几乎已经把树根都浇注在内了；还有一些树，有不少树根已被斩断，全部裸露在外面，而根下全是石子。有的树的树皮被严重擦伤。不仅在环城西路北段，在靠近联丰路口的环城西路旁，一些行道树也遭遇了类似的厄运。

　　据了解，在城市行道树底下留出足够大的“树穴”，在“树穴”里保留泥土，或在上面种草，是园林行业通行的基本做法。