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宁波日系汽车供货吃紧 整体售价维持原状
稿源: 东南商报  | 2011-03-24 10:00:51

  货架上的日本奶粉空了,代购日货的网店歇业了,日本单反相机涨价了,日系进口车货源紧张了……宁波消费者发现,日本大地震对宁波消费领域带来的冲击波还真不小,而且这种冲击正持续地影响宁波人生活的各个方面。

  汽车

  供货吃紧整体售价维持原状

  本次地震,日本汽车业深受打击。地震当日起,丰田、日产和本田等多家工厂直接受地震破坏而停产。短短几天内,宣布停产的日本汽车厂家多达30家以上,日本汽车的生产基本处于停顿状态。

  3月21日,全球性市场调研机构IHS Automotive Insight发布的报告预计,从3月11日到24日,受特大地震影响,日本汽车产量两周内缩水33.8万辆。这一情况,宁波市场上反映最明显的就是,日系进口车供货吃紧。

  “我们刚接到厂方的通知,由于地震损毁严重,停产计划将延续到本月底,何时恢复生产目前还没有任何消息。”宁波雷克萨斯经销商昨日向记者透露了这一讯息,她表示接下来一段时间内,整车的市场供应可能会受到停产波及。

  “特别是一些热门车型,到货时间可能从当前一个月延期至两个月甚至更长。”这位负责人表示,由于本周末要举办国际车展,所以经销商提前库存备货,当前可保证4月中旬前的市场供应。

  英菲尼迪宁波经销商则告诉记者,日本地震发生后就有部分车型略微调高了价格,不过当前整体市场售价仍维持原状。这位负责人表示,几款新车型当前都出现了供货吃紧趋势。

  除了进口日系车,合资日系车受到的连锁反应也在逐渐显现。IHS表示,日本地震对汽车零部件供应链造成了巨大冲击,这同时对全球范围内的汽车生产造成了影响。截至3月21日,日本之外的地区汽车已经减产了1万辆左右,但该数据将出现成倍增长态势,因为会有越来越多的汽车工厂和零部件厂商的生产活动因零件供应短缺而受阻。

  昨天,宁波一广本经销商就向记者透露,他们从国内生产厂家得到的消息是,由于零部件供应不足,4月份国内生产线可能会面临停产。这位经销商表示,由于购车旺季即将到来,本次车展上经销商将会大力度促销广本车,以消化库存。“库存消化后接下来的订单会比较谨慎,因为零配件和整车供应是否能跟上谁都说不好,把握不足的话,接单的风险会很大。”这位经销商表示。

  丰田汽车是地震中受损最严重的车企之一,此前有媒体报道称,生产汽车配套用的核心零部件包括电子制动器、悬架、车轴等的丰田东北工厂损毁严重。但是记者采访丰田宁波经销商时,对方却显得很淡定。“厂方没有发布给经销商任何减产通知,目前的库存足够维持一两个月,车展中会有一定力度的促销。”金丰丰田相关负责人对记者说。

  有分析人士指出,目前的零部件库存大约能支持中国国内汽车厂商几个星期的生产,此后如果日本无法恢复供应部件,一些合资汽车企业就会面临生产停顿的风险。日本品牌的汽车在国内汽车市场的份额大概在18%左右,此次地震或许会给德国、韩国的品牌在中国的销售提供短期的机遇。

  东南商报记者 周雁 孙美星 周静 

【编辑:徐挺】