昨天是正清明前一天，恰逢天气有所好转，扫墓市民数量明显增多，客流、车流均现小高峰。但在市公交总公司的调度下，运力并不紧张，反而呈现“车等人”的态势。而大量志愿服务人员也为扫墓市民提供了不少便利，体育馆、汽车东站（公交保养厂内）等市区各清运始发点内秩序井然。

　　记者昨天下午从市城管局了解到，昨天原计划投入运力６５８辆，实际投入６１０辆，共发车１７５０班次，各项数据较清明小长假第一天均有较大增幅。而据交警支队交通指挥中心统计，昨日我市出行扫墓者总计约５．５万人次，全市无重大交通事故发生，预计今日出行人次将突破十万，交警部门提醒市民要仔细研究合理的出行路线，文明安全出行。

　　扫墓客流较去年翻一番

　　昨日凌晨４时１８分，体育馆始发点第一条候车通道打开，当时馆内候车的市民还不多；５时零８分，扫墓市民逐渐增多，第二条候车通道打开；６时零８分，候车市民已有数百人，第三条候车通道打开。记者在现场发现，虽然每个候车通道前都排起了长达数十米的“Ｓ”形长龙，但由于发车间隔仅１０多秒，市民平均等车时间仅数分钟，最多也就十来分钟，并没有人出现焦躁情绪。

　　市城管局相关人员表示，今年的扫墓“大军”较去年翻了一番，各部门在调度、指挥和服务方面都有所加强。昨天，清明公交专线原定于１０时结束，但为了照顾部分“姗姗来迟”的市民，市公交总公司将这一时间延至１０时２０分。家住东海社区的顾先生一家就赶上了这趟末班车：“有点事耽误了，我们是来碰碰运气的，没想到还有车。”

　　公交售票员热心当向导

　　今年是阿杜第二年志愿加入市公交总公司清运专线售票员的队伍。与去年相比，阿杜进行售票服务的时间、地点都大致相同，但今年，他兜里多了一张小纸条。

　　原来，去年清明节，阿杜服务了近３００人，其中包括一些上海乘客，而这些乘客中有一小部分是第一次来宁波扫墓。只知道公墓名，不知道地址，是这些人遇到的问题。当时面对乘客的询问，阿杜却只能无奈地摇摇头。

　　今年清运前夕，阿杜特意上网搜索了附近的公墓名及下车站点，在熟悉了解后还特意制成小纸条随身携带，并分发给其他志愿者。阿杜说：“虽然需要这些信息的乘客较少，但对于一部分乘客来说，却能让他们少走弯路。”

　　像阿杜这样参加今年清运的公交志愿者有１０００多名，其中包括不少清运专线司机。昨天中午，不少清运专线司机领了盒饭正准备吃，却又接到发车指令，来来回回好几趟后，饭也凉了。一些司机直到下午１时左右才吃上饭。“饿了冷饭吃着也香啊。”清运专线司机戎利军捧着盒饭乐呵呵地说。