疏经络打通城乡一体化“瓶颈”

　　现代都市基础设施建设要充分考虑城乡一体化、网络化，加快构建覆盖城乡、联网互通的道路交通、供水排水、供电供气、综合通信等基础设施网络，提高基础设施承载能力，促进区域联动发展。其中，交通设施仍应是城市建设的重中之重。而这，在各地如火如荼的建设现场得到了印证。

　　可以说，如今的宁波交通建设正进入一个前所未有的建设高潮——

　　在对外交通体系构筑上，通过建设宁波绕城高速公路东段、象山港跨海大桥等工程，将形成“一环六射”高速公路主骨架；通过杭甬客运专线、宁波铁路枢纽工程，形成推进“五线一枢纽”铁路网。

　　在构筑城区路网结构上，通过北环快速路、环城南路建设，形成中心城区快速路网络；通过新建、改建梅堰路等30余条主次干道，建设新江桥、澄浪桥等11座跨江桥梁，完成100余个“断头路”和支路卡口改造。

　　在构筑国省干线公路网上，通过实施国省干线提升工程，加强市城多组团间交通联系，推进沿海中线等项目，做好干线公路与高速公路网的衔接。

　　在推进公共交通优先上，通过轨道交通1号线2号线建设和公交场站，初步建成公交专用道网络。

　　重管理提高群众满意度

　　“城市管理必须从群众反映最强烈的问题入手。”在市“两会”上，不少代表委员提出，对城市管理“乱”现象必须实行“零容忍”，必须要敢于直面各种矛盾，本着亲民为民的情怀，勇于担当、高效服务，力求从整体上提升现代都市的品质品位。

　　如何提高现代都市品位？

　　首先，是管理理念和机制的创新。今后五年，我市将建立健全市、区、街道三级城市管理综合协调机构，构建“大城管”的工作格局。逐步形成市为主导、区为重点、街道为基础、社区为配合的城市管理工作格局。优化整合资源，加强联系协作，建立城管、公安执法协作联动机制。

　　其次，是推进智能化管理。理顺“数字城管”运作机制，构建全方位的市级城市管理协同平台。建成以移动监控、固定监控与智能探头相结合的远程监控与智能管理体系。依托“数字城管”平台，推进建筑渣土清运监管系统、城区内河“全球眼”视频监控系统、截污井远程监控系统、城区内涝淹没分析系统建设。

　　最后是标准化、精细化管理。通过制定完善管理质量标准和作业规范，推行网格化城市执法模式，推行“阳光执法”，提高城管执法的透明度和公信力；通过加强环境综合整治，实现路面整洁、立面规范、街面和谐、动态有序的管理目标；通过吸引社会组织、公民等多元主体参与城市管理，推进城市管理科学化、法制化、精细化。

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　　罗涟浩王岚卢磊

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　　胡建华