中国宁波网讯 “药行街、百丈路上安装的几盏自助红绿灯，方便了行人安全过马路。但是，这些自助红绿灯实际上是被设定程序的，行人横过马路前按自助按钮，怎么按都没反应。这不是成摆设了吗？”近日，读者吴先生给本报87777777新闻热线来电，对“玩不转”街头自助红绿灯而感到费解。

　　昨天下午，记者走上街头对自助红绿灯的使用情况进行了调查。药行街灵桥西公交车站至亚细亚数码广场，交管部门在3条斑马线前，安装了自助红绿灯(见右图)。这些路口来往的行人非常多，车流也比较大。但据记者观察，很少有行人过马路前会去关注路边的自助红绿灯，为赶时间，好多行人会“大无畏”地跟车辆抢道，而且还成群结队地闯红灯。

　　“白天请按灯通行，夜间过街请按钮。”在自助红绿灯前的过街指示牌，有这样的提醒告示。“指示牌上是写着白天不能用，可到了晚上，也不能使用啊。”过路市民李先生对记者说，他多次在夜间经过这条斑马线时，按了自助红绿灯的按钮，但跟白天一样，马路对面的红绿灯都没反应。他不清楚指示牌上的“夜间”，到底是多晚？

　　记者观察了半个多小时，在路口随机询问了20多位路人，只有3人使用过自助按钮，其他人都说没有使用过。“没人去按按钮，主要是因为对行人过街的帮助不大。”过路市民张先生说，白天人流量大时，不能用，晚上车流量、人流量少，又没必要使用。现在看来，这个自助红绿灯已沦落为路边多余的摆设。

　　街头自助红绿灯，为啥受冷遇？市交警支队负责宣传的周警官接受记者采访时表示，目前，百丈路、药行街上安装的10个自助红绿灯都处于试用阶段。由于白天人流量和车流量都较大，且人流和车流都不稳定，为了调节流量，便利行人、车辆安全通行，白天，自助红绿灯设置了自动程序，晚上8点45分后，车流量减少，车辆行驶速度比较快，行人过马路可以使用自助红绿灯，安全过马路。“安装自助红绿灯，目前主要是保证行人夜间过马路的安全。”周警官说。

　　记者了解到，红绿灯自助按钮，充分体现了行人享有道路优先权的思路。为司机和行人都带来了方便，但对很多市民来说，自助红绿灯还是一个“新生事物”，交管部门设置时，没有在信号灯下附带必要说明，这让很多人都不知道怎么用，这样就会降低市民使用的积极性，这对推广先进交通设施的应用显然是不利的。

　　宁波晚报记者 张寅／文 许天长／摄