繁裕一村西侧停放在人行道上的工程车。

　　这是一个不到1平方公里的四方区域，在鄞州新城区宝丰路以西，百梁路以东，贸城路以北，堇山路以南。无论是谁，只要走进这片区域，最先感受的就是无处不在的工程车，或安静地停放着，或在阵阵的轰鸣声中穿行着。每到深夜，等到所有的工程车收工回来，顺着这几条道路去细数一下，你会得到一个瞠目结舌的数据，停放在这个区域里的车辆在400辆以上，只要是空地，就有停放着的工程车。

　　小区四周停放着工程车

　　刘大伯是繁裕一村的第一批住户，昨天上午，他对记者说，自从这个小区交付使用以来，周边就出现了工程车停放现象，一开始还不多也就十几辆，可经过多年的发展，停放着的车辆已经完成了对小区的包围：“这些工程车一般都是深夜2点左右开回来，上午10时左右开出去，每到这个节点，小区四周一片轰鸣声。”

　　前天上午10时许，记者沿着繁裕小区实地采访了一番。虽然此时绝大多数的工程车都已经开了出去，但小区四周还是有不少工程车零散停放着，有停放在小区门口的，有停放在空地上的，更有甚者直接停放在了人行道上。有小区居民告诉记者，停放在人行道上的都是回来迟的，找不到位置就直接停了上去。在这些工程车的碾压下，人行道石砖都出现了不同程度的破损。

　　据了解，随着我市各个项目建设的不断推进，大量的工程车出现在了鄞州新城区。一开始，因为周边空地较多，这些工程车都四散停放在各地。可近年来，随着城区建设逐渐成型，可供车辆停放的空间被逐渐压缩，不少司机开始寻找新的“栖息地”。

　　工程车扰民投诉不断

　　记者在采访中了解到，这些工程司机之所以会集中选择在这块区域，主要原因有二：首先是因为这块区域内都是拆迁安置小区，房价相对便宜，不少司机经过多年打拼都有了一定的积蓄，才选择了在此安家落户；其次是这里的交通相对比较顺畅，而且空地较多，有利于车辆的停放和进出。一司机说：“堇山西路和四明西路是两条断头路，车辆停放在此，影响相对较小”。

　　记者了解到，除了繁裕小区相对集中外，鄞州新城区其他一些拆迁安置小区也存在着工程车乱停乱放现象。刚开始，矛盾并不突出，但随着车辆的大量积聚，各种矛盾逐渐凸显。扰民是最直接的，在城管热线投诉中，关于工程车扰民的投诉不断，同时大量的市政、绿化设施遭到损坏，记者在现场看到，这几条路附近的行道树和其他道路的行道树相比，要显得“憔悴”许多，不少树木只剩一根枯黄的树干。有养护单位负责人告诉记者，这块区域是市政设施受损的重灾区，除了人行道石砖，路牌、路灯等市政设施也经常遭受破坏。还有一个大隐患，这个区域内有一所幼儿园、一所小学和一所中学，每到上学、放学时间，学生的安全最让家长们揪心：这里一天到晚都有这么多工程车在进出，意外随时都可能发生。

　　要为工程车组个“家”

　　记者采访了几位工程车司机，他们坦诚地告诉记者，这些潜在的隐患他们都知道，可因为实在找不到车辆停放的位置，也只能维持现状了。“我们也曾想过把车辆停放在城区的各个角落，可这些地方离家太远，如果把车停在那里，深更半夜回家，交通很成问题”。

　　记者在采访中了解到，随着鄞州新城区规划从33平方公里调整到了80平方公里，未来还会有更多的建设项目出现，这些工程建设都离不开工程车辆，而且今后的车辆还会更多，如果不能尽快解决这些车辆的停放问题，日后的矛盾和问题会更加突出。

　　目前，鄞州区钟公庙街道已经着手处理这个问题。鄞州交警大队的民警认为，要想彻底解决工程车乱停放问题，光靠驱赶是不行的，最好的解决办法是为它们组个“家”。虽然这些车辆大都属于私人性质的，但可以由政府起头，把这些车辆整合到一起，成立专门的股份制租赁公司，所有车辆实行统一登记和管理，政府也可以在相对偏远的地区建立一个统一的停车场，解决车辆的停放问题。

　　宁波晚报记者边城雨 通讯员陈卫东