中国宁波网讯 单船每小时206个自然箱的装卸效率，位居全球第一；单机作业效率每小时185.89自然箱，比原世界纪录提高了15.8%。宁波港吉码头经营有限公司营运操作部党支部在创先争优活动中，充分发挥党员先锋模范作用，不断创出一流的业绩。

　　港吉码头公司营运操作部有员工400多名，占公司员工总数的三分之二，其中党员有53人。在创先争优活动中，支部开展了“为党旗增辉、为强港添彩，争当岗位能手、争当员工标兵、争当先进模范”的“两为三争当”党建品牌建设，引导党员带头学技术、学管理、抓安全、抓技术攻关，开展抢险突击、岗位练兵等活动。

　　去年7月，由全球第一和第三大航运公司马士基公司和达飞公司联手打造的“巨无霸”航线挂靠港吉公司，该航线的船舶都是目前全国最大容量的集装箱船舶。为服务好这条航线，公司提出了打造“精品航线”的设想。为此，营运操作部党支部抽调桥吊明星竺士杰、龙头吊明星汪增锋等党员和技术骨干，组成精品航线突击队，经过精心策划、全程跟踪、技术保障、优化操作、协同作战，实现了该航线船舶无等泊、无延误开航。到今年3月底，这条航线已在港吉公司挂靠40余航次，港吉公司的各项作业效率不仅超过国内其他港口，也遥遥领先于其他国际港口，取得了平均每小时206个自然箱的装卸效率，位居全球第一。马士基总部还专门致电市政府表示谢意。

　　在做好“精品航线”的同时，党支部没有厚此薄彼，而是以此为示范，把“精品航线”的经验推广到其他船公司的船舶装卸作业中。今年3月，在对“地中海·毕尔巴鄂”轮的作业中，他们仅用1小时52分就完成了347个自然箱的装船作业，创下了作业效率单机平均每小时185.89自然箱的新世界纪录。

　　在遇到特殊任务或困难时，党员敢于“亮剑”，组建抢险突击队，为公司的生产建设作贡献。去年初，随着公司集装箱装卸量的不断攀升，公司集卡车司机出现较大缺口，营运操作部党支部主动出击，抽调有资质的18名党团员成立“集卡应急突击队”，从5月10日到7月23日，突击队员在完成本职工作之余，又完成箱量1979个自然箱的集运任务。

　　宁波日报记者沈朝晖